5 mitov o ročnem menjalniku

V mnogih državah, tudi v naši, je ročni menjalnik še vedno veliko bolj pogost kot samodejni. Najdemo ga tako pri starih avtomobilih kot pri nekaterih novih in zmogljivih modelih. In vozniki še naprej aktivno razpravljajo o tem vprašanju.

Obstajajo številne nepotrjene govorice o samodejnih in ročnih menjalnikih, nekatere pa so se spremenile v mite. In veliko ljudi verjame vanje, ne da bi se sploh potrudil, da bi jih preizkusil. Zato strokovnjaki prepoznajo 5 splošno sprejetih trditev o ročnem menjalniku, ki ne držijo in jih je treba ovrgati.

Zamenjava olja je neuporabna

Pravijo, da v takšni škatli ni smiselno menjati olja, saj to nikakor ne vpliva na njegovo delovanje. Če pa se to naredi na vsakih 80 kilometrov, se bo vir na polje znatno povečal. Poleg tega bo tekel precej bolj gladko, saj bodo ob menjavi olja odstranjeni majhni kovinski delci, ki nastanejo med delovanjem tornih elementov.

Popravila in vzdrževanje so cenejši

Verjetno je za menjalnike pred pol stoletja to mogoče vzeti za resnično, z novimi enotami je vse drugače. Sodoben ročni menjalnik je mehanizem s precej zapleteno zasnovo, kar pomeni, da sta njegovo vzdrževanje in popravilo veliko dražja.

Prihrani gorivo

Še en mit, v katerega mnogi verjamejo. Poraba goriva je v veliki meri odvisna od osebe, ki vozi, in ta je tisti, ki lahko vpliva na ta kazalnik. V sodobnih samodejnih menjalnikih računalnik odloča, koliko goriva potrebuje avtomobil, in pogosto doseže manjšo porabo goriva kot isti model z mehanskimi hitrostmi.

Manj obrabe

Stanje v tem primeru je naslednje - nekateri deli ročnega menjalnika so obrabljeni in jih je treba zamenjati s prevoženimi približno 150 kilometri. Enako je pri avtomatiki, zato tudi v tem pogledu ročnega menjalnika ne bi smeli navajati kot najboljšo izbiro.

Avtomatizacija nima prihodnosti

Nekateri avtomobilski »strokovnjaki« trdijo, da ima prihodnost samo ročni menjalnik, vsi »roboti«, »variatorji« in »avtomatiki« pa so začasna rešitev, ki zavaja potrošnika. Ročnega menjalnika pa ni mogoče nadgraditi, saj je tudi hitrost prestavljanja omejena.