4 pomembne stvari, ki jih morate vedeti o patch kablih
Morda mislite, da so vsi priključni kabli enaki, vendar niso! Takrat se je iskanje teh premostitvenih kablov v smeteh morda zdelo odlična ideja, toda šok, ki ga doživite od kablov, ki ...
Morda mislite, da so vsi priključni kabli enaki, vendar niso! Iskanje teh premostitvenih kablov v smeteh se morda takrat zdi odlična ideja, toda šok, ki ga občutite zaradi kablov, ki nimajo gumijastih držal, vas bo hitro prepričal, da morate pred nakupom raziskati težavo. Spoznajte minimalne specifikacije teh priročnih orodij in nasvete za varno skakanje.
Kaliber in širina
Če boste v trgovini videli lepe debele parne ali patch kable z oznako "heavy duty", ste lahko zavedeni - resnično morate biti pozorni na premer samih kablov. Namig: senzor z višjo številko ni boljši! Kabel kalibra 10 vam ne bo dal dovolj moči, da bi preskočili vaš avto, medtem ko bi vam kabel kalibra 6 moral dati dovolj moči, razen če morate zagnati prekucnik. Nižje kot je število, hitreje se polni in skozenj teče več energije.
Objemka in dolžina
Ko greste v trgovino po premostitvene kable, se prepričajte, da ste kupili dobro, močno sponko z zobmi, ki ne bodo videti, kot da zdrsnejo s sponk baterije. Lepa pisala, prevlečena z gumo, vam pomagajo preprečiti udarec električnega toka. Dobra minimalna dolžina za povezovalne kable je 12 čevljev, še več pa bi bilo bolje, če ste z avtom na norem mestu in potrebujete skok.
Začetek skoka
Pravilna vrsta priključnih kablov je le prva ovira. Nato morate vedeti, kako jih uporabiti brez katastrofalnih posledic. Ko avtomobila parkirate drug nasproti drugega in odprete pokrove motorjev, priključite en konec rdečega kabla na pozitivni pol akumulatorja pospeševalnega avtomobila, nato pa drugi konec na pozitivni pol akumulatorja neuporabnega vozila. Črna objemka se nato pritrdi na negativni priključek avtomobila za pospeševanje, druga stran črnega kabla pa je ozemljena na nepobarvan kovinski vijak ali ročaj mrtvega avtomobila. Zaženite boost stroj, pustite ga delovati nekaj minut, nato pa lahko brez težav zaženete še neugasli avto.
Konec
Ko se mrtvi avto zažene, lahko varno odklopite kable v obratnem vrstnem redu - črni kabel se vzame iz mrtvega avtomobila, nato pa iz pospeševalnega avtomobila. Nato odstranite rdeči kabel iz mrtvega avtomobila in končno iz avtomobila za pospeševanje.
Spakirajte svoje kable, da bodo pripravljeni na vašo naslednjo avanturo! Če imate nenehno težave z baterijo, je morda čas, da se obrnete na AvtoTachki in se dogovorite za pregled baterije.
