32 avtomobilskih mojstrovin iz 1960-ih

Nekateri najbolj dobro oblikovani avtomobili na svetu prihajajo iz šestdesetih let. Desetletje je bilo res izjemno obdobje v avtomobilskem oblikovanju.

Obdobje je prineslo tudi številne pomembne spremembe v avtomobilski industriji. Ne samo, da so se na avtomobilsko sceno prebili mišični avtomobili, ekonomični avtomobili in avtomobili pony, ampak je bilo razvitih tudi več luksuznih avtomobilov. Povežite svoj avto s katerim koli avtomobilom iz šestdesetih in se vprašajte, katerega bi raje imeli v svoji garaži!

Ta seznam še zdaleč ni popoln. Na izbiro je bilo preveč neverjetnih avtomobilov, vendar smo vključili 32 naših najljubših avtomobilov vseh časov iz šestdesetih let prejšnjega stoletja.

1969 Chevrolet Camaro

Camaro '69 ni znan le po svoji hitrosti, ampak tudi po neverjetni moči. Zasnoval ga je drag dirkač Dick Harrell in je bil narejen posebej za drag racing. Poleg tega je prišel s 427-kubičnim velikim blokom V8, imenovanim ZL1.

Prav ta menjalnik je Camaru dal vso potrebno zmogljivost, da je postal eden najbolj priljubljenih ameriških mišičnih avtomobilov. Hkrati je bilo izdelanih le 69 teh avtomobilov, zaradi česar je eden najredkejših in najpomembnejših mišičnih avtomobilov za Ameriko.

1961 Lincoln Continental Cabriolet

Lincoln Continental Convertible iz leta 61 je imel značilna samomorilska vrata in kabriolet, zaradi česar je bil eden najbolj značilnih avtomobilov na trgu.

Pri snovanju avtomobila so se inženirji soočili z veliko težavo. Pri pregledu zadnjih sedežev je nenehno brcal zadnja vrata. Da bi rešili to težavo, so obesili vrata na zadnji del, s čimer so Continentalu dvignili status oznake. Avtomobil je bil tudi prvo ameriško vozilo, ki je ponujalo dveletno garancijo od odbijača do odbijača s 24,000 prevoženimi kilometri.

1966 Ford Thunderbird kabriolet

Thunderbird je bil prvič predstavljen leta 1955. Toda za vse ljubitelje avtomobilov je najboljša, kar so jih kdaj naredili, različica '66. Zadnji smerniki so bili kombinirani s shemo zadnjih luči, kar je vse dopolnjevalo "nizek stil" avtomobila.

Thunderbird nikoli ni bil tržen kot športni avtomobil. Namesto tega je bil avto eden prvih osebnih luksuznih avtomobilov. Avto je bil tako razkošen, da je bil kabriolet leta 1991 prikazan v filmu Ridleya Scotta. Thelma in Louise.

1967 Chevrolet Chevelle

Zagrizeni ljubitelji Chevyja imajo običajno raje dve letnici Chevella, 1967 in 1970 (na sliki). Leta 1967 je avtomobil dobil posodobljen videz, s promocijsko brošuro, ki se je ponašala z besedami: "Kar vidite v notranjosti, boste verjetno vzbudili željo, da sedete za volan."

Novo leto zavorni sistem z dvema glavnima valjema, s sprednjimi kolutnimi zavorami na voljo pri vseh modelih. 14-palčna platišča in preoblikovan zadek so dopolnili videz. Utelešenje mišičnega avtomobila, Chevelle iz leta 1967 je stroj, ki bo s svojim lepim videzom ustavil promet.

Shelby GT1965 350

Vsi 1965 GT iz leta 350 so bili pobarvani v Wimbledon White s črtami na rokavih Guardsman Blue. Sprva je bila baterija za ta avto nameščena v prtljažniku. Ko so se potrošniki začeli pritoževati nad zmedenimi vonjavami hlapov, se je to dotaknilo.

Na voljo je bil le en menjalnik, štiristopenjski ročni menjalnik Borg-Warner T10. Izpušni sistem modela 65 GT350 je bil dvojni izpušni sistem s stranskim izhodom z dušilci zvoka z dvojno zasteklitvijo. Redko je danes na trgu ali na cesti najti popolnoma opremljen GT350.

Chevrolet Camaro Z / 1967 '28

Prvi avtomobil pony iz serije GM je bil predstavljen leta 1966. Skoraj takoj, ko je postal hit, je GM ponudil Camaro kvalificirati za TransAm Club of America.

Vse, kar sta morala storiti GM in Chevy, je bilo prilagoditi svoj motor na omejenih 305 kubičnih palcev, kar sta z veseljem storila. Za tiste, ki so ga kupili v razstavnem prostoru, je bil na voljo tako z dvema vratom kot z dvema in dvema sedežema, z izbiro vrstnega 6 ali V8 motorja.

Shelby Cobra 1967 Super Snake 427 let

Kljub športnemu videzu je po žilah Super Snakea tekel utrip ameriških mišic. To je bil v bistvu dirkalnik, ki je bil prirejen za vožnjo po ulicah, saj velja za najbolj priljubljen avtomobil, ki ga je kdaj naredila Cobra.

Opremljen je bil ne le z motorjem Shelby V8, temveč tudi s parom kompresorjev Paxton, ki so njegovo moč podvojili s 427 na 800 konjskih moči. Nič čudnega, da je to najzmogljivejši shelby, ki so ga kdaj koli izdelali, saj nosi naziv enega najredkejših ameriških mišičnjakov.

1971 AMS kopje

Javelin je bil eden najbolj nenavadnih mišičnih avtomobilov. Obstajata dve generaciji Javelinov. Predstavljen je bil leta 1968, leta 1971 pa ga je nadomestil drug.

Največji motor je bil 390 ccm. palcev, 6.4 litra s štiristopenjskim ročnim menjalnikom. Zaradi tega je motor s 315 konjskimi močmi pospešil od nič do 60 mph v 6.6 sekunde, največja hitrost pa je bila 122 mph. Celotna proizvodnja AMC za leto 1968 je znašala 6725 vozil.

Bmw 1968 2002

BMW 2002 je postavil temelje za podjetje kot proizvajalca kompaktnih športnih limuzin. To je utrlo pot sodobnim vozilom BMW serije 3 in 4. Do danes se BMW vsakič, ko si omisli nov mali dvovratni kupe, obudi spomin na avtomobil iz leta 2002.

Odkar je bil avtomobil predstavljen leta 1962, je BMW šele leta 1966 formulo končno uporabil za dvovratni kupe, tako da je dvovratna limuzina postala hrbtenica športne serije 02.

1963 Chevrolet Corvette Sting Ray Coupe

Sting Ray iz leta 63 je bil prvi serijski kupe Corvette, ki je bil kdajkoli na voljo. Deljeno zadnje steklo zagotavlja takojšen status oznake, saj so bili zložljivi žarometi prvič uporabljeni pri Corvette.

Sting Ray je s svojo močjo pospeševanja deloval kot lažja različica Corvette. V 20,000 je bilo izdelanih več kot 1963 enot, dvakrat več kot leto prej. Druga generacija športnega avtomobila Chevy Corvette je bila izdelana za model 1963-1967.

1969 Dodge Charger Daytona

Dodge iz leta '69 je bil prvi avto, ki je presegel mejo 200 mph v zgodovini NASCAR. Zaradi priljubljenosti je bil avto na voljo javnosti, vendar so ga izdelovali le eno leto.

Razlog je v tem, da je bil njegov naslednik, Plymouth Superbird iz leta 1970, še bolj razvpit. Superbird je bil v resnici samo Daytona Charger v ne tako umetelni preobleki. Avtomobili so bili tako hitri, da jih je NASCAR na koncu izločil iz konkurence.

1961 G., Jaguar E-Type

Enzo Ferrari je ta avto označil za najlepši avtomobil, ki je bil kdajkoli narejen. Ta avto je tako poseben, da je eden od šestih modelov avtomobilov, ki so na ogled v newyorškem muzeju moderne umetnosti.

Proizvodnja prav tega avtomobila je trajala kar 14 let, od 1961 do 1975. Ko je bil avtomobil prvič predstavljen, je bil Jaguar E-Type opremljen z 268-litrskim šestvaljnim motorjem z močjo 3.8 konjskih moči. To je avtomobilu omogočilo največjo hitrost 150 mph.

1967 Lamborghini Miura

Zgodovinarji se bodo strinjali, da je bil avto, ki je zaslovel Lambo, Miura '67. Prvi eksotični športni avtomobil s sredinsko nameščenim motorjem na svetu je bil tudi prvi Lambo, ki je nosil logotip Fighting Bull.

Miura, ki so jo Lambovi inženirji izdelali v svojem prostem času, je bila svetu prvič predstavljena na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 1966. Namenili so mu močan 3.9-litrski motor V350 z 12 konjskimi močmi. Kljub impresivnemu videzu so avtomobil izdelovali kratek čas in so ga proizvajali le med letoma 1966 in 1973.

1963 911 Porsche

Leta 1963 je Porsche svetu prvič predstavil nekaj, kar je postalo eden najuspešnejših športnih avtomobilov vseh časov. Danes se je 911 razvil v sedmih različnih generacijah modelov in ostaja priljubljen kot vedno.

Porsche si je vsako leto prizadeval izboljšati določene vidike avtomobila in ga spreminjal samo zato, da bi izboljšal zmogljivost modela. Splošna mehanska postavitev Porscheja 911 je v bistvu enaka kot pri prvem Type 911, predstavljenem leta 1963. Poleg tega profil sodobnega avtomobila skoraj popolnoma posnema original.

Triumph 1969 TR6

Triumph '69 velja za uspešnejšega v svetu kot doma. Le majhen del celotne prodaje je prišel iz Združenega kraljestva, preostanek pa iz celega sveta.

Moč avtomobila je izviral iz 2.5-litrskega šestvaljnega motorja s 104 konjskimi močmi v ZDA. Različica avtomobila za angleški trg je imela moč 150 konjskih moči. Štiristopenjski popolnoma sinhroniziran ročni menjalnik prenaša moč motorja na zadnja kolesa.

Chrysler 1961G coupe 300 let

Ko je desetletje napredovalo, se je spreminjal tudi videz Chryslerja 300G Coupe. Njegova maska ​​je bila zgoraj širša, žarometi pa so bili spodaj nagnjeni navznoter. Plavuti so ostrejše in zadnje luči so pomaknjene podnje.

Mehansko sta motorja s prečnimi cilindri s "kratkim batom" in "dolgim ​​batom" ostala enaka, čeprav je drag francoski ročni menjalnik zamenjal Chryslerjev dražji dirkalni ročni menjalnik.

1963 Studebaker Avanta

Ko je bil izdan, je družba Studebaker Corporation svoj Avanti tržila kot "edini ameriški štirisedežni, visoko zmogljiv osebni avtomobil." Najboljši del avtomobila je bila kombinacija zmogljivosti in varnosti. Na solinah Bonnesvilla je podrl 29 rekordov.

Na žalost je imel Studebaker težave pri pridobivanju kakovostnih različic avtomobila v prodajne salone. Do decembra 1963 so avtomobil ukinili in Studebaker je za nekaj let zaprl svoja tovarniška vrata. Ko so se vrnili, so drugi proizvajalci avtomobilov onemogočili vrnitev na trg.

Letnik 1964 Aston Martin DB5 Vantage Coupe

Eden od najbolj priljubljenih James Bond DB1964 Vantage Coupe 5 je tudi eden naših najljubših avtomobilov na tem seznamu. Izdan leta 1963 je bil čudovita prenova serije 4 DB5.

Prva avtomobilska vohunska misija se je začela Goldfinger. Filmski studio je sodeloval s proizvajalcem avtomobilov pri predstavitvi dveh avtomobilov na svetovnem sejmu v New Yorku, da bi pomagal pri promociji filma. Taktika je delovala in film je postal eden najbolj dobičkonosnih filmov v franšizi.

1966 Oldsmobile Toronto

Osebni luksuzni avtomobil so izdelovali od leta 1966 do 1992 štiri generacije. Da bi se prilegal v omejen prostor, je Oldsmobile za sprednje vzmetenje uporabil torzijske drogove. Kot mnogi kupeji je imel tudi Toronado podaljšana vrata, da so potnikom na zadnjih sedežih olajšali dostop.

V času uvedbe se je Toronado prodajal razmeroma dobro, leta 40,963 so izdelali 1966 avtomobilov. Nekatere televizijske reklame so predstavljale nekdanjega NASA-jevega uradnika za stike z javnostmi projekta Mercury Johna "Shortyja" Powersa, prodajalca Oldsmobile tiste dobe.

1963 Riviera Buick

63 ima značilno ohišje karoserije, ki je edinstveno za znamko, neobičajno pri izdelku GM. Riviera je bila predstavljena 4. oktobra 1962 kot model iz leta 1963. Poganjajo ga standardni motorji Buick V8 z edinstvenim avtomatskim menjalnikom twin-turbo spremenljive zasnove.

Vzmetenje je uporabljalo standardno zasnovo Buick z dvojnimi prečnimi vodili spredaj in na zadnji roki nameščeno živo osjo. Čist in eleganten dizajn, ki je bil predstavljen leta 1963, je bil Buickova prva edinstvena Riveria.

1962 Cadillac Coupe De Ville

V šestdesetih letih 1960. stoletja v Združenih državah Amerike ni bilo bolj priljubljenega luksuznega avtomobila od Cadillaca in Coupe De Ville je bil najboljši v skupini. To je bil neonski znak, ki je signaliziral, da je direktor ali poslovnež dosegel določeno življenjsko obdobje.

Večina osnovnih možnosti priročnosti, ki jih poznamo danes, je bila na voljo v De Villeu. To je vključevalo radio, zasenčene žaromete, klimatsko napravo in električne sedeže. Res je bil avto pred svojim časom.

1964 Pontiac GTO

Pontiac GTO iz leta 1964 je pripomogel k temu, da so mišični avtomobili postali pomembni. GTO, ki je bil prvotno naprodaj kot dodatek za Tempest, je nekaj let kasneje postal ločen model. Najvišji model GTO je bil ocenjen na 360 konjskih moči z navorom 438 ft-lbs.

Leta 1968 je GTO prejel nagrado Motor Trend Car of the Year. Na žalost mu ni uspelo ohraniti priljubljenosti do sedemdesetih let prejšnjega stoletja in so ga ukinili. Podjetje ga je leta 1970 na kratko obudilo, tako da je zmogel skoraj 2004 mph.

Chevrolet Impala 1965 letnik

Chevrolet Impala iz leta 1965 je bil leta 1965 popolnoma preoblikovan, kar je povzročilo rekordno prodajo več kot 1 milijona enot v Združenih državah. Avto je imel zaobljene stranice in vetrobransko steklo z ostrejšim kotom. Na voljo so bili menjalniki z dvojnim razponom Powerglide, na voljo pa so bili tudi 3- in 4-stopenjski ročni menjalniki Synchro-Mesh.

Na voljo so bili tudi šestvrstični motorji ter motorji V8 z majhnimi in velikimi bloki. Tisti, ki se odločijo za samodejni menjalnik, se lahko odločijo tudi za novi tristopenjski Turbo Hydra-Matic za novi motor Mark IV z velikim blokom.

1966 Buick Wildcat

Od leta 1963 do 1970 Buick Wildcat ni bil več del podserije Invicta in je postal ločena serija. Leta 1966 je Buick izdal enoletni paket Wildcat Gran Sport Performance Group, ki ga je bilo mogoče naročiti z izbiro možnosti "A8/Y48".

Na voljo sta bila tudi dva motorja: najosnovnejši motor je bil V425 s 340 KM. / 8 KM, čeprav bi kupci lahko nadgradili na nastavitev z dvema ogljikovima hidratoma s 360 KM. (268 kW) po višji ceni. Od 1,244 Wildcat GS, izdelanih tisto leto, je bilo le 242 kabrioletov, ostali pa so bili s trdo streho.

1969 Yenko Super Camaro

Yenko Super Camaro je bil spremenjeni Camaro, ki ga je zasnoval dirkač in lastnik zastopstva Don Yenko. Ko je bil originalni Camaro prvič izdan, je bilo prepovedano imeti motor V400, večji od 6.6 in³ (8 L), ki je zaostajal za številnimi konkurenti.

Tako so izdelali Yenko Super Camaro in našli načine, kako zaobiti omejitve motorjev GM. Modelno leto 1969 je bilo opremljeno z motorji L72 in kupci so lahko izbrali štiristopenjski menjalnik M-21 ali samodejni menjalnik Turbo Hydramatic 400. Tega leta je bil prodan 201 model 1969, večina jih je imela štiristopenjski menjalnik.

1964 Chevrolet Bel Air

Bel Air je bilo vozilo znamke Chevrolet, ki so ga izdelovali med letoma 1950 in 1981. Avto se je z leti precej spremenil, čeprav je bilo pri peti generaciji modela iz leta 1964 narejenih zelo malo sprememb.

Avto je bil dolg 209.9 palca in je bil na voljo z dvema različnima motorjema 327 CID. Vendar pa je bilo narejenih nekaj sprememb na pločevini in oblogah, dodana je bila kromirana črta pasu in zunanja razlika, ki jo je mogoče dodati za dodatnih 100 $.

Oldsmobile 1967 442 let

Oldsmobile 442 je mišični avtomobil, ki ga je Oldsmobile proizvajal od leta 1964 do 1980. Čeprav je bil prvotno izbirni paket, je avto od leta 1968 do 1971 postal ločen model. Ime 442 izhaja iz izvirnega avtomobila s štiricevnim uplinjačem, ročnim menjalnikom in dvojnim izpuhom.

Za modelno leto 1968 je imel avto najvišjo hitrost 115 mph, vsi motorji 1968 iz serije 442 so bili pobarvani v bron/baker in opremljeni z rdečim čistilnikom zraka. Leto 1968 je bilo tudi zadnje leto za avtomobile z zračnimi okni na trdi strehi in kabrioletih.

1966 Toyota 2000GT

Toyota 2000GT je omejena serija dvosedežne trde strehe z motorjem spredaj in s trdo streho, ki jo je Toyota razvila v sodelovanju z Yamaho. Avto je bil prvič predstavljen javnosti leta 1965 na Toyotinem avtomobilskem salonu, proizvodnja pa je potekala v letih 1967 in 1970. Avto je spremenil način, kako je svet dojemal japonsko avtomobilsko industrijo, na katero so sprva gledali zviška.

2000GT je dokazal, da lahko Japonska izdeluje športne avtomobile, primerljive z evropskimi, in so ga celo primerjali s Porschejem 911. V letih proizvodnje so na prvotnem modelu naredili le manjše spremembe.

Porsche 1962B 356

Porsche 356 je športni avtomobil, ki ga je prvotno proizvajalo avstrijsko podjetje Porsche Holding, kasneje pa nemško podjetje Porsche. Avto je bil prvotno predstavljen leta 1948, s čimer je postal prvi Porschejev serijski avtomobil.

Avto je bil lahek, z motorjem zadaj, pogonom na zadnja kolesa, dvovratnim, trdo streho in kabrioletom. Modelno leto 1962 je bilo spremenjeno v obliko karoserije T6 z rešetkami za dva motorja na pokrovu, zunanjim rezervoarjem za gorivo spredaj in večjim zadnjim steklom. Model iz leta 1962 so celo imenovali Karmann limuzina.

Dodge Dart iz leta 1960

Prvi Dodge Darts so bili izdelani za modelno leto 1960 in so bili namenjeni tekmovanju s Chrysler Plymouthom, ki ga je Chrysler izdeloval od leta 1930. Zasnovani so bili kot poceni avtomobili za Dodge in so temeljili na karoseriji Plymouth, čeprav je bil avto na voljo v treh različnih nivojih opreme: Seneca, Pioneer in Phoenix.

Prodaja Darta je presegla prodajo drugih vozil Dodge in Plymouthu predstavljala resno konkurenco za njihov denar. Prodaja Darta je celo povzročila ukinitev drugih vozil Dodge, kot je Matador.

Maserati Ghibli iz leta 1969

Maserati Ghibli je ime treh različnih avtomobilov, ki jih proizvaja italijansko avtomobilsko podjetje Maserati. Vendar je model iz leta 1969 spadal v kategorijo AM115, grand tourerja s pogonom na V8, ki so ga izdelovali od leta 1966 do 1973.

Am115 je bil dvovratni grand tourer z motorjem 2 + 2 V8. Uvrstili so ga po Mednarodni športni avto uvrstil na 9. mesto na njihovem seznamu najboljših športnih avtomobilov 1960. let. Avto je bil prvič predstavljen na avtomobilskem salonu v Torinu leta 1966, oblikoval pa ga je Giorgetto Giugiaro.

Ford Falcon 1960

Ford Falcon iz leta 1960 je bil šestsedežni avtomobil s sprednjim motorjem, ki ga je Ford proizvajal od leta 1960 do 1970. Falcon je bil na voljo v številnih modelih, od štirivratnih limuzin do dvovratnih kabrioletov. Model iz leta 1960 je imel lahek vrstni 95-valjni motor s 70 KM. (144 kW), 2.4 CID (6 l) z enocevnim uplinjačem.

Imel je tudi standardni tristopenjski ročni menjalnik ali po želji dvostopenjski avtomatski Ford-O-Matic. Avto se je na trgu izkazal zelo dobro, njegove predelave pa so izdelovali v Argentini, Kanadi, Avstraliji, Čilu in Mehiki.