3 točke za preverjanje stabilnosti ceste

Ne glede na to, ali ste poleti prevozili na tisoče kilometrov ali pozimi predolgo pustili motocikel v garaži, lahko v obeh primerih vpliva na vodljivost vašega avtomobila. Katero opremo je treba preveriti, da motocikel ostane na cesti? Obrabljene pnevmatike, zamašeno vzmetenje, krmiljenje in zračnost zglobov itd., dobra vodljivost kolesa je stvar ravnotežja med temi različnimi elementi, preprosto neravnovesje v enem od njih lahko spremeni vse.

Torej, preden se znova odpravite na pot, tukaj so 3 stvari, ki jih morate nujno preveriti, da boste svoje kolo vrnili na pravo pot in vodljivost!

Kolesa - prvo zagotovilo dobre stabilnosti na cesti

Pnevmatike so prva stvar, ki jo morate preveriti na motociklu, da zagotovite dober oprijem. Pravzaprav se med vsemi sestavnimi deli dvokolesnega vozila prav te menjajo najpogosteje in najhitreje.. Zato, v primeru nestabilnosti je treba najprej posumiti na pnevmatike in platišča.

Najprej preverite obrabo pnevmatik. Pravzaprav se nosijo, če se zdijo "ravne" zadaj ali "streha" spredaj. Zmanjšanje globine brazde je tudi znak obrabe. Če so vaše pnevmatike obrabljene, boste pri nastavljanju kota občutili izgubo progresivnosti in nekaj nestabilnosti v ovinkih. Med obračanjem boste zagotovo opazili znatno zmanjšanje površine stika s tlemi. V tem primeru potrebujete rnadgradite svoje pnevmatike.

Drugič, preverite tlak v pnevmatikah. Če je bil motocikel pozimi dlje časa na istem mestu, bodo njegove pnevmatike naravno in neizogibno izgubile tlak. Zavedati se morate, da notranji pritisk določa obnašanje vašega stroja. Za izboljšanje oprijema na cesti se prepričajte, da ste pnevmatike ponovno napolnili do pravilnega tlaka..

Za dober oprijem preverite vzmetenje.

Z dobrim tlakom v pnevmatikah pravilna nastavitev vzmetenja zagotavlja varno vožnjo. Vzmetenja so tista, ki povezujejo obe kolesi z okvirjem motocikla. Običajno so predstavljeni z vzmetjo in/ali vilicami, ki vsebujejo zrak pod pritiskom.

Vzmetenje je sestavljeno iz 4 ločenih elementov, vključno z vilicami, blažilniki, nihajno ročico in krmiljenjem. Glavna vlogazagotovite povezavo koles s tlemi, Omogočajo vam dobro držanje ceste ne glede na razmere na cestišču, hitrost, s katero se motocikel premika, kot vrtenja in zavorno moč. Poleg zagotavljanja udobja pilota omogočajo najboljše oblazinjenje.

Tako prilagoditev vzmetenja določa dobro blaženje udarcev, obnašanje krmiljenja, pa tudi vzdržljivost motorja in okvirja. Prilagoditi jih morate tako, da ustrezajo vaši teži in povprečni teži možnega potnika ter teži vaše prtljage. Prilagoditev je potrebna tudi, če se amortizer usede.

Preverite tudi kanal

Preveč ohlapna ali pretesna veriga sta obe težavi. Pretesen se ne le hitro obrabi, ampak tudi zlomi, hkrati pa odpove menjalnik. Po drugi strani pa običajna napenjalna veriga zagotavlja prožnost in stabilnost na cesti med vožnjo.

Zato morate spremljati normalno napetost verige. Če želite to narediti, postavite motocikel tako, da je zadnje kolo na tleh. Nato med verigo in nihalom pustite razmik 3 cm.

Prav tako je treba preveriti stanje mazanja verige. Mazanje je treba opraviti vsakih 1000 sponk. Če motocikel uporabljate intenzivno, je treba to storiti vsakih 500 km. Sicer pa je, ne glede na to, ali se z motorjem vozite po mestu ali po cesti, pomembno, da verigo namažete po vsaki vožnji po mokrih cestah.