25 avtomobilov v lasti Nicolasa Cagea (preden je bankrotiral)

Nicolas Cage se je rodil kot Nicolas Coppola. Je nečak slavnega režiserja Francisa Forda Coppole in neizogibno je bilo, da bo Nicolas postal igralec. S kariero, ki se je začela v zgodnjih 80-ih in je vključevala priljubljene filme, kot je npr Dvig Arizone, Jezdec duhov, in moj najljubši, Odpravite se v 60 sekundah Cage je z leti pridobil veliko bogastvo. Kaj torej dela varuh, ko ima denar? No, seveda kupujte drage avtomobile! Nick Cage ni nobena izjema: njegova zbirka se je povečala in vključuje Corvette, klasične Ferrarije in čudovite starinske Bugattije.

Njegova osebna zbirka je skozi leta doživela nekaj sprememb, vendar je bila pomembna, preden je leta 2010 padel v nemilost zaradi pretiranih nakupov dragih predmetov, kot so gradovi, otoki, hiše in vodnjaki. Od začetka, ko je imel v lasti svojega ljubljenega Triumpha Spitfireja, do njegovega hudobno ekskluzivnega in hudobno redkega Enza Ferrarija, smo se po svojih najboljših močeh trudili ugotoviti, kam so morda izginili nekateri od teh avtomobilov, odkar je lastnik Cagea, za koliko jih je prodal in celo nekatere pomembne podrobnosti o njihovem prvotnem lastništvu. Redkost igra tukaj veliko vlogo, saj je večina teh avtomobilov med redkimi izdelanimi primerki. Nekaj ​​jih je celo naročil sam, na primer Ferrari 599 s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali preprosto osupljive Miure SVJ, ki so jih kdaj izdelali le pet.

Upamo, da vam bo všeč ta seznam avtomobilov ekscentričnega zapravljivca, velike hollywoodske zvezde in enega naših najljubših mišičnjakov, Nicolasa Cagea.

25 1963 Jaguar XKE tekmovanje v peresni kategoriji

Ta čudovit in izjemno redek peresno lahek jaguar je bil nekaj časa v lasti Nicolasa Cagea, ko se je pripravljal na vlogo Memphisa Rainesa v Izginilo v 60 sekundah film. Prodal ga je leta 2002, nekaj let po izidu filma. Peresno lahki Jag ima zgodovino dirkanja, saj je bil tri leta zapored prvak v proizvodnji Vara B brez kakršnega koli DNF. Po navedbah XKE je bil avto nazadnje viden leta 2009 in naj bi bil zdaj v Wisconsinu.

24 1959 Ferrari 250GT LWB California Spyder

Verjetno eden najbolj zaželenih Ferrarijevih 250 GT, seveda ga je imel Nicolas Cage. Od 51 kalifornij z dolgo medosno razdaljo je imel Nicholas številko 34, ki jo je prvotno kupil Luigi Innocenti, vnuk ustanovitelja podjetja Innocenti SA, proizvajalca skuterjev. To je nenavadno, saj je bil Luigi Enzov tesen prijatelj in je osebno izbral nekatere možnosti, kot so vgrajeni ročaji vrat in satenaste obloge po meri. Nicholas je ta avto prodal v zgodnjih 2000-ih, kar je škoda, saj je bil takrat avto vreden le nekaj milijonov dolarjev, danes pa je vreden približno 15 milijonov dolarjev.

23 1971 Lamborghini Miura Super Veloce Jota

Morda je eden izmed najbolj pretiranih nakupov Nicolasa Cagea poleg nekaj otokov, ki jih je kupil in izgubil, Miura, ki je nekoč pripadala Mohammadu Rezi Pahlaviju, iranskemu šahu. Izdelanih je bilo samo 5 SVJ, mehansko pa se niso preveč razlikovali od SV, razen nekaj kozmetičnih podrobnosti. To je bil prvi SVJ in naj bi ga izdelal sam Ferruccio Lamborghini. Cage je avto od njega kupil leta 1997 na dražbi za 450,000 dolarjev. Avtomobila ni imel dolgo v lasti in pet let pozneje, leta 2002, ga je preprodal.

22 Chevrolet Corvette ZR1992 1 leto

Nic Cage je ta avto kupil julija 1992 po dokončanju Medeni tedni v Vegasu z Jamesom Caanom in Sarah Jessico Parker. Avto je bil lastnik in vozil manj kot eno leto, preden ga je leta 1993 prodal po le 2,153 prevoženih kilometrih. Avto je od takrat prehajal od lastnika do lastnika in nazadnje je bil viden leta 2011 pri trgovcu v Buffalu v New Yorku za skoraj 50,000 $ – morda Cageovo lastništvo igra pomembno vlogo, ker je to veliko za Corvette ZR1, saj povprečna cena za enega običajno ni presega 20,000 $.

21 Triumph Spitfire

Čeprav je Nicolas Cage znan po tem, da se osredotoča na Ferrarije in vse vznemirljive stvari, je bolj skromen in veliko bolj civiliziran kot karkoli drugega na tem seznamu. O malem Spitfireju je govoril z naklonjenostjo v intervjuju leta 2000, ko je opisal, kako se je usedel v avto in se pretvarjal, da je v dobrem stanju, ter se z njim odpeljal na plažo. Ko je bil končno skoraj uporaben, je ugotovil, da se prepogosto kvari. Hitro ga je opustil in prodal. Kasneje ga je odkupil in predvidevam, da ga je popravil, preden ga je ponovno prodal na dražbi Barrett-Jackson Palm Beach leta 2009 za 15,400 dolarjev.

20 1967 Shelby Mustang GT500 "Eleanor"

Po dokončanju njegove filmske uspešnice Izginilo v 60 sekundah, je Nicolasu Cageu uspelo obdržati eno od preživelih, Eleanor, glede na IMDB. Videti je, da tega določenega Mustanga nismo našli nikjer naprodaj, tako da bi lahko bil še vedno v lasti Nica Cagea. Narejenih je bilo veliko kopij tega avtomobila in dva od njih sta bila januarja letos prodana skupaj z njim za okoli 160,000 $ vsaka - pravi preživeli avto iz filma je bil prodan za 385,000 $. Le ugibamo lahko, koliko bi bil Cage ali producent Jerry Bruckheimer vreden.

19 2007 Ferrari 599 GTB

Za domači trg je bilo izdelanih samo 33 teh izjemno redkih šeststopenjskih serijskih 599 GTB. 599 GTB Nicolasa Cagea je tudi nekoliko bolj zanimiv, ker vključuje tudi paket upravljanja HGTE, zaradi česar je nedvomno edinstven. O tem pravem Ferrarijevem navdušencu ni veliko znanega, razen tega, da ga je moral Nicholas prodati za 599,120 dolarjev, da je nadomestil svojo izgubo, ko so ga dohiteli davki, in zapustil svet s še enim srečnim lastnikom enega najlepših GTB vseh časov. kdaj narejeno.

18 Bugatti Type 1954C iz leta 101

Še en Nicholasov najdražji nakup je zlovešče redek Bugatti Type 101. Zaradi vse večjih težav v tovarni v Molsheimu obstaja samo sedem teh avtomobilov. Karoserijo je izdelal oblikovalec Jean Anthem in prvotno pobarvan v zeleno. Zdaj v rdeči in črni barvi je Nicolas kupil ta avto, ko je pravkar končal Minilo je 60 sekund in kmalu zatem, leta 2003, ga je ponovno prodal. Avto je bil ponovno prodan leta 2015 za okoli 2 milijona dolarjev.

17 2001 Lamborghini Diablo VT Alpine

Znano je, da le šest od teh Diablos iz leta 2001 obstaja v tej oranžni barvi in ​​le 12 od vseh proizvedenih je imelo poseben paket Alpine, ki je vključeval nekaj sodobnih dodatkov. Seveda, glede na to, da je Nicolas Cage opazoval redkejše stvari, ga je imel. Kupil je nov avto in ga imel v lasti, dokler ni bil leta 2005 prodan na dražbi za 209,000 dolarjev. Avto je od takrat postal razvpit po tem, da je bil udeležen v nesreči v Denverju v Koloradu. Samo popravila so ocenjena na $10,000NUMX!

16 Ferrari 1967 GTB/275 star 4 leta

Nicolas je kupil tega Ferrarija 275 GTB/4 leta 2007. Avto je bil lastnik do leta 2014, ko ga je prodal za približno 3.2 milijona dolarjev. 275 GTB je znan kot prvi Ferrarijev cestni avtomobil z dvojno odmično gredjo in 4 v imenu se nanaša na pogon s štirimi odmičnimi gredi. Ti avtomobili so med najredkejšimi Ferrarijemi, ki so jih kdaj izdelali. Ta izvod je bil v mnogih rokah v preteklih letih, preden ga je Bill Jennings iz New Hampshira prodal Nicku. Odkar je zvezdnik avto prodal, je ta ostal v južni Kaliforniji in zanj še vedno skrbi Ferrari.

15 1970 Plymouth Hemi 'Cuda

Zdi se, da mnogi od teh avtomobilov Cageu ne bodo zdržali dolgo. Vendar je ta avto nekoliko drugačen, saj ga je imel nekaj časa, preden ga je leta 2010 prodal. Nicholas je znan po tem, da ima nekaj najbolj ekskluzivnih avtomobilov, kot jasno prikazuje ta seznam, in ta Plymouth ni izjema. Tistega leta je bilo vgrajenih le 284 štiristopenjskih ročnih menjalnikov, kar je številka 128. Poleg tega je v skladu s Chryslerjevim registrom na črnem 426 Hemi 'Cuda le sedem črnih. Ta avto je odličen primer originalnih mišičnih avtomobilov in vsekakor izstopa od mnogih Ferrarijev na tem seznamu.

14 2003 Enzo Ferrari

Nobena skrivnost ni, da je bil Nicolas nekoč lastnik Ferrarija Enzo. Na žalost je moral prodati ekskluzivnega Enza, ko so ga leta 2009 dohitele davčne težave. Leta 2002 je kupil nov avto za približno 670,000 dolarjev, vendar se le ugiba, za koliko je avto prodal, leta 2010 pa je bila vrednost ocenjena na več kot milijon dolarjev. Entzos je zdaj vreden skoraj 3 milijonov dolarjev in težko je ugibati, koliko bo Cageov Ferrari vreden na današnjem trgu.

13 1993 Mercedes-Benz 190E 2.3

Nic Cage je kupil ta relativno tih 190E leta 1993. Avto je opremljen z vozniškim paketom AMG in do danes ostaja originalen, saj je v muzeju Mercedes-Benz. Avto poganja štirivaljni motor s 136 KM, kar je precej malo v primerjavi s Corvetto in vsemi Ferrari, ki jih je imel Nicolas Cage v preteklih letih. Je pa to zanesljiv vozniški avtomobil, ki ostaja v strokovnih rokah samega Mercedesa in ga ponosno prikazujejo na svoji spletni strani.

12 1955 Porsche 356 (Pre-A) Speedster

Pred A Porsche 356 Speedster, eden mojih najljubših avtomobilov vseh časov, je bil izdelan skoraj izključno za ameriški trg, odkar so se prvič prodajali tukaj, in je hitro postal priljubljen, zlasti pri zvezdnikih. Šele naslednje leto je bil Speedster predstavljen na evropskem trgu. Speedster je postal priljubljen na stezi, ker ga je bilo enostavno nastaviti za dirko in kadar koli vrniti na tovarniške nastavitve. Porsche Nicolasa Cagea je bil nazadnje viden leta 2017 in prodan za 255,750 dolarjev.

11 1963 Ferrari 250GT SWB Berlinetta

Ta Ferrari, eden zadnjih te vrste, izdelan leta 1963, je bil leta 2006 prodan Nicolasu po vsaj ducatu drugih lastnikov. Cage ga je imel v lasti nekaj let, preden ga je ponovno prodal nekomu v Evropi, ki ga je nedavno prodal za 7.5 milijona dolarjev. SWB Berlinetta je bila izdelana za nadaljnji prenos izkušenj cestnega dirkalnika in je bila na voljo v specifikacijah Lusso (cesta) in Competitzione (konkurenca). Cage je imel različico Lusso.

10 1963 Chevrolet Corvette Stingray kupe z deljenim oknom

Flickr (kot Nicolas Cage)

Ta Corvette je bila v lasti Nicolasa Cagea do leta 2005, ko je bila prodana podjetju Barrett-Jackson Scottsdale za 121,000 dolarjev. Corvette z deljenim oknom je ena najbolj zaželenih med vsemi Stingray Corvette, saj je bila hrbtenica z deljenim oknom na voljo samo tisto leto zaradi pritožb strank glede vidljivosti iz vzvratnega ogledala. 327ci V8 pod pokrovom, povezan s štiristopenjskim ročnim menjalnikom, naredi tega črnega lepotca eno najbolj pristnih korvet v dobi Billa Mitchella.

9 1965 Lamborghini 350GT

LamboCars (kot Nicolas Cage)

Ker je bil eden od prvih Lamborghinijevih avtomobilov, ni presenetljivo, da je imel Nicolas enega od njih, srebrnega 350GT, ki ga je leta 2002 prodal za 90,000 dolarjev. Avto pred Miuro je imel motor V280 z 12 konjskimi močmi, ki ga je poganjal petstopenjski ročni menjalnik, vse skupaj pa je obkrožalo karoserijo, ki jo je oblikoval Franco Scaglione. Samo 131 350GT (vključno s 2 prototipi GTV) je bilo izdelanih v treh letih, preden je model zamenjal 400GT. Večina prvotnih modelov 350GT je ohranjenih še danes, čeprav imajo nekateri od njih tuning 400GT, ki briše mejo med Lamborghinijevo prvo in drugo ponudbo avtomobilov.

8 1958 Ferrari 250GT Pininfarina

Pinterest (kot Nicolas Cage)

Še en odličen primer znamenite linije 250 GT Nicolasa Cagea, Pininfarina, je bila zgrajena bolj civilizirano kot povprečni 250 GT in je bila bolj namenjena križarjenju po rivieri kot po žgočih avtocestah. Pininfarina je vložila veliko personalizacije, ko kupci naročajo svoje avtomobile in vsak je drugačen od ostalih, zaradi česar je ta avto edinstven. Vendar pa je bila različica v lasti Cagea izdelana kot spider, da bi bila udobna vožnja bolj športna. Prišel je z naslonom za glavo in nizkim profilom vetrobranskega stekla.

7 Bugatti Type 1939C Atalante coupe '57

Ta Bugatti, ki je bil prvotno v lasti lorda Georgea Hugha Cholmondeleyja iz Združenega kraljestva, je bil uvožen v ZDA sredi 50-ih. Šlo je skozi več lastnikov, preden ga je japonski zbiralec končno prodal Nicu Cageu. Avto je bil nazadnje prodan leta 2004 na dražbi RM v Phoenixu v Arizoni za več kot pol milijona dolarjev. T57 še danes ostaja eden najboljših Bugattijevih starinskih modelov, pa tudi najpogostejši. T57 je tudi zadnja uspešnica za Bugatti, saj je bil Type 101 zadnji žebelj za podjetje.

6 Rolls royce fantom

Še en drag nakup za Nicolasa Cagea ni bil eden, ampak devet Rolls-Royce Phantomov, ki so stali približno 450,000 $ vsak. Da vsem vam prijaznim ljudem prihranim glavobol in iskanje kalkulatorja, samo 4.05 milijonov dolarjev - samo za Rolls-Royce Phantom! Predvidevam, da se jih je moral znebiti, ko so ga preganjali zaradi prevelike porabe in utaje davkov. Vendar upam, da ima še enega Phantoma, ki ga je imel in uporabljal med snemanjem. Čarovnikov vajenec.