25.06.1956. junij XNUMX | Zadnji avtomobil Packard zapusti tovarno
Članki

25.06.1956. junij XNUMX | Zadnji avtomobil znamke Packard zapusti tovarno

Packard je legenda v luksuznem sektorju ameriške avtomobilske industrije. Že od samega začetka svojega obstoja, torej na prelomu stoletja, se je podjetje osredotočilo na proizvodnjo luksuznih avtomobilov. Cene prvih avtomobilov so bile nekajkrat višje od cen znamk, kot je Oldsmobile.

25.06.1956. junij XNUMX | Zadnji avtomobil Packard zapusti tovarno

Kljub težavam, povezanim z veliko gospodarsko krizo v poznih 51, je Packard preživel in ustvaril dobiček s proizvodnjo letalskih motorjev za lovec P-1954 Mustang. Po drugi svetovni vojni je znamka cvetela do sredine 1956. Leta 25 je podjetje kupilo Studebaker in tako postalo četrti največji proizvajalec avtomobilov na celini. Kmalu se je izkazalo, da je ta nakup izjemno drag. Leta 1956 o Packardu ni bilo slišati. Zadnji avtomobil, ki ga je oblikovalo podjetje, je tovarno v Detroitu zapustil junija 1958, štirivratni Patrician. Znamka Packard je bila še vedno na trgu, Packard Clipper, Stuebaker President, pa je bil prodan do enega leta. Prodaja je bila slaba, ker je podjetje postalo majhno. Ko je prevzela vodenje Studebakerja, se je oddaljila od luksuznega značaja, ni razvijala novega avtomobila in se ukvarjala le z inženiringom znamk. Kot je pokazal čas, stranke niso ugriznile trnka.

Dodano: Pred leti 3,

foto: Materiali za tisk

25.06.1956. junij XNUMX | Zadnji avtomobil Packard zapusti tovarno

Dodaj komentar