2023 Alfa Romeo Tonale skoči na vozovnico NFT in izstopa od BMW X1, Mercedes-Benz GLA in Audija Q3

Tonale je Alfa Romeova različica majhnega terenca, ki bo tekmoval z Mercedesom GLA in Audijem Q3.

Alfa Romeo je končno dvignila pokrov nad svojim nadvse pomembnim majhnim terencem Tonale in bo vseboval novo tehnologijo, s katero se bo ločil od tekmecev, kot so Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 in BMW X1.

Prvič v avtomobilski industriji bo Alfa Romeo v svoj Tonale vključil tehnologijo nezamenljivih žetonov (NFT).

"Ta tehnologija temelji na konceptu 'blockchain map', zaupnem in nespremenljivem zapisu mejnikov v življenju posameznega avtomobila," so v izjavi zapisali pri Alfa Romeo.

»Ob soglasju stranke bo NFT zabeležil podatke o vozilu, s čimer bo ustvaril certifikat, ki bo lahko služil kot zagotovilo, da je vozilo ustrezno vzdrževano, kar bo pozitivno vplivalo na njegovo preostalo vrednost.

»Na trgu rabljenih avtomobilov NFT certifikat predstavlja dodaten vir zaupanja za lastnike ali trgovce. Medtem bodo kupci prepričani v svojo izbiro vozila.«

V bistvu se lahko lastniki Tonale odločijo za digitalno potrdilo, ki dokazuje, da so njihova vozila ustrezno vzdrževana.

CarsGuide kontaktiral Alfa Romeo Australia, da bi ugotovil, ali se bo ta funkcija pojavila v avstralskih vozilih ali pa bo na voljo izključno za čezmorske trge.

Vendar je bilo potrjeno, da bo ključni novi Tonale prispel v Avstralijo leta 2023.

Predstavljen s tremi možnostmi motorjev, od katerih ima vsaka neko obliko elektrifikacije za zmanjšanje porabe goriva in emisij.

Začnimo z 1.5-litrskim turbobencinskim štirivaljnim motorjem z 48-voltno blago hibridno tehnologijo, ki razvija 97 kW/240 Nm.

Zmogljivejša hibridna različica uporablja motor enake velikosti s turbopolnilnikom s spremenljivo geometrijo, ki zagotavlja moč 119 kW.

Oba prej omenjena Tonala pošiljata pogon na sprednji kolesi prek sedemstopenjskega samodejnega menjalnika z dvojno sklopko.

Tonaleov vodilni (trenutno) priključni hibrid združuje 1.3-litrski turbobencinski motor s 15.5 kWh baterijo za skupno moč 205 kW, kot tudi doseg brez izpušnih plinov do 80 km.

S pogonom na vsa kolesa lahko Tonale PHEV pospeši od nič do 100 km/h v samo 6.2 sekunde.

Na zunanji strani ima Tonale značilno trikotno masko za Alfa Romeo, obkroženo s tankimi trisegmentnimi žarometi.

Spodnji del odbijača ima tudi izstopajoče odprtine za dovod zraka, podobno kot pri Giulii in Stelviu.

Zadnji del Tonale ima povezane zadnje luči, uporaba barvnih oblog kolesnih lokov namesto črne plastike pa ustvarja bolj vrhunski občutek.

V notranjosti Alfa Romeo pravi, da bo Tonale opremljen z najnovejšo različico svojega lastniškega 10.25-palčnega informacijsko-zabavnega sistema Uconnect, ki je opremljen z brezžično povezljivostjo Apple CarPlay in Android Auto.

Varnost je ključna tudi za Tonale s tehnologijami, kot so prilagodljivi tempomat, avtonomno zaviranje v sili, opozorilo na pozornost voznika, spremljanje mrtvih kotov, opozorilo o križnem prometu zadaj, nadzor mrtvih kotov in nadzor nad prostorskim pogledom.

Pričakujte, da boste videli popolne cene in specifikacije bližje Tonalejevi predstavitvi v Avstraliji leta 2023.