20 modelov, ki morda ne bodo plačali parkiranja

Ne, da so ti modeli izvzeti. So tako nizke, da se zlahka izmuznejo skoznje, ko nihče ne gleda. In naj se ve - tega ne spodbujamo.

Alfa Romeo 33 Stradale

Iz pristnih dirkalnih avtomobilov je bilo narejenih le 18 enot za vožnjo po običajnih cestah. Poganja jih popolnoma ročno sestavljen atmosferski bencinski motor V8 z 230 KM. Model ni samo za zbiralce, ampak se tudi popolnoma prilega temu seznamu, saj je njegova višina le 99 cm.

Aston Martin Bulldog

Kaj menite o Aston Martinu Bulldogu? Poznate ta prototip? No, leta 1980 je postal serijski model z omejeno serijo 25 kosov ... dokler mu visoki proizvodni stroški niso prekrižali poti kot črna mačka. Višina? Le 1,09 metra.

BMW M1

Enega najbolj znanih superavtomobilov v sedemdesetih letih so izdelali le 1970 primerkov. Poganjal ga je 456 konjski šestvaljni motor, imel je telo, ki ga je zasnoval genij Giugiaro, in je bil visok 277 metra.

Caparo T1

Ta britanski dvosed s samo 1,08 metra višine, navdihnjen z dirkalniki formule 1, ima veliko bolj presenetljive lastnosti kot majhna postava. Na primer 3,6-litrski motor V8 s 580 konjskimi močmi za avtomobil, ki tehta le 550 kg. Ni čudno, da do 100 km / h pospeši v 2,5 sekunde.

Caterham Sedem

Klasika med nizkimi avtomobili. Caterham Seven je na tem seznamu obvezen, saj komaj presega 1 meter. V tem primeru je bila izbrana posebna serija, posvečena vozniku formule 1 Kamuiju Kobajašiju. 

Ferrari 512 S Modulo koncept

Če želite ferrarija, se raje pohvalite z nečim neznanim svojim kolegom. Težava je v tem, da tega ne moreš kupiti. Ta prototip iz 70. let, ki ga je zasnoval Pininfarina, je visok komaj 93,5 cm. Motor - V12 s 550 KM.

Fiat 126 Flat Out

Če pogledamo sliko ... ali moram res kaj pojasniti o vključitvi tega modela na seznam? Težko, a dejstva so dejstva – ta nori stroj je visok le 53 centimetrov in do pred nekaj leti je bil res najnižji avtomobil na svetu.

Flatmobil

Ptica? Letalo? Ali je Batmobile izdelan na Kitajskem? Ne, po Guinnessovi knjigi rekordov je leta 2008 postal najnižji avtomobil na svetu, nekaj več kot 48 centimetrov. In najboljše je, da je za tem resnični reaktor.

Ford GT40

Če obstaja model, ki je po vsem svetu znan po svoji nizki rasti, je to Ford GT40. Njegovo ime označuje višino 40 palcev (1,01 m). Poleg slavnih dirkaških različic, štirikratnega prvaka 24 ur Le Mansa, je imel še nekaj uličnih prvakov. Zdaj se na dražbah prodaja za velik denar.

Lamborghini countach

Countach ni le eden najlepših in najprepoznavnejših športnih avtomobilov vseh časov, ampak tudi eleganten stroj za vožnjo z ovirami. Vzrok? Njegova višina je le 106 centimetrov.

Lamborghini miura

Poleg spektakularnega in vintage dizajna se je model zapisal v zgodovino zaradi svoje nizke višine - 1,05 metra. To mu omogoča enostavno krmarjenje čez ovire ... vendar zahteva tudi dodaten trud in čas od voznika, da sede za volan.

Lancia Stratos Zero Concept

Čeprav bi lahko izbrali Stratos, smo raje izbrali ta prototip iz leta 1970. Vzrok? V višino je presegel 84 cm in postal prava atrakcija za zaposlene v znamki, ko mu je uspelo priti do tovarne Lancia tik pod pregrado na vhodu ...

Lotus Europe

Tale Lotus Europa, ki je "živel" med 60. in 70. leti, se je uvrstil na ta seznam zaradi svoje višine 1,06 metra. Odvisno od izbranega motorja - Renault ali Ford, je razvil od 63 do 113 KM.

McLaren F1 GTR Longtail

Od zadnjega razvoja že legendarnega F1, znanega kot GTR Longtail, je McLaren leta 1997 homologiral tri ulične avtomobile. Poleg neprimerljive vrednosti tega superšportnika znaša le 1,20 m višine, kar je zaradi zgornjega dovoda zraka nekoliko višje kot pri drugih avtomobilih s tega seznama.

Mercedes-Benz CLK GTR

Ulično različico enega od velikih zmagovalcev prvenstva GT v poznih 90-ih poganja 7,3-litrski motor V12, podoben tistemu v Pagani Zondi, s približno 730 KM. Obstaja 26 enot, ki se lahko zakonito vozijo po cesti – kupeji in roadsterji – s skoraj enako višino: 1,16 metra.

Nissan R390 GT1

Nissan je izdelal ulično različico modela, s katerim so se proti koncu 24. let nameravali zavihteti na prestol na dirki 90 ur Le Mansa. Tako se je rodil Nissan R390 Road Car, model s 3,5-litrskim V8 biturbo motorjem in 560 konjskimi močmi, ki je trenutno na ogled v muzeju na Japonskem. Višina modela je le 1,14 metra.

Porsche 550 Spyder

Ta športni avtomobil iz leta 1953 je opremljen z 1,5-litrskim štirivaljnim bokser motorjem, ki razvije do 110 konjskih moči. Dejstvo, ki se morda zdi nepomembno, vendar je cenjeno, glede na to, da model tehta le 550 kilogramov. Ni le lahek, ampak tudi nizek - le 98 centimetrov.

Porsche 911 GT1

Kar zadeva GT1, se moramo osredotočiti na ulično različico, znano kot Strassenversion, ki je proizvedla 25 enot z bi-turbo motorjem s 544 KM. Njegova višina? Le 1,14 metra, zato ni nobene parkirne ovire.

Porsche 917K

Porsche 917K z vsemi potrebnimi spremembami za zakonito vožnjo po cesti. Pravzaprav gre za pravi dirkalnik, ki ga poganja 4,9-litrski V12 motor, ki proizvaja 630 KM. in višino le 940 milimetrov.

Renault Sport Spider

Roadster, ki ga je razvil Renault Sport, je na trg prišel leta 1996. Da, morda se zdaj zdi nekoliko čudno, toda takrat je imela francoska znamka nore projekte, kot je Espace F1. Model je visok le 1,25 metra, poganja pa ga 2-litrski bencinski motor s 150 KM. in največjo hitrostjo 215 km / h.