Testna vožnja Kia Picanto X-Line

Kako je Kia poskušala otroka Picanto spremeniti v križanca, kaj je nastalo in kaj ima Apple CarPlay z njim

V sodobnem svetu se kateri koli izdelek na prodajnem pultu proda hitreje, če ima njegova barvita embalaža svetle logotipe z besedami, kot so „Eco“, „Non-GMO“, „Nature“. Poleg tega so takšni izdelki praviloma dražji od običajnih kolegov.

Podobno se razvija na avtomobilskem trgu. Danes lahko vsak model prodamo po višji ceni in v velikih količinah, če mu imenu dodamo Cross, All, Offroad ali črke X, C, S. Poleg tega razlike med takšnimi avtomobili in standardnimi modeli ne bodo bistvene. Kia Picanto X-Line je ena takih. Sama loputa nove generacije je na našem trgu v prodaji že več kot leto dni, vendar je različica X-Line za vse terene prišla pred kratkim.

V razredu A s toliko zmogljivostmi ni toliko avtomobilov. Na primer, Ford ima hatchback Ka +. A tudi na našem trgu ni naprodaj. Tako se izkaže, da je X-Line en vojak na terenu.

Kaj je značilnost tega Picanta? Prvič, ta stroj je opremljen s samo starejšim 1,2-litrskim motorjem z močjo 84 KM, ki ga je mogoče kombinirati le s samodejnim menjalnikom. Drugič, spodnji rob telesa po obodu je zaščiten z nebarvano plastično obrobo.

In tretjič, oddaljenost od tal X-Line je zahvaljujoč rahlo podolgovatim vzmetnim vzmetom in litim 14-palčnim platiščem 17 cm, kar je 1 cm več kot pri drugih različicah mlajšega modela Kia.

Pravzaprav praktično ni bistvene razlike v obnašanju X-Line na cesti v primerjavi z drugimi starejšimi različicami Picanta. Hatchback je prav tako enostaven za krmiljenje in se brez napora prilega kakršni koli hladnosti. Kar zadeva vozniške izkušnje, so tudi te nespremenjene. Razen če se pri manevriranju na parkirišču nekoliko bolj pogumno pripeljete do robnikov.

Se pa splača plačati več za plastično ohišje in dodaten centimeter odmika od tal? Navsezadnje je cena Picanto X-Line zajetnih 10 USD. Vprašanje, na katerega ni mogoče enoznačno odgovoriti. Ker v sami Kii X-Line ni bil izbran samo kot modifikacija, temveč kot ločen paket.

Na primer, najbližja različica, Picanto Luxe, ima ceno 10 150 USD. In potem se izkaže, da je doplačilo za centimeter odmika od tal 600 USD. Vendar ima X-Line še vedno opremo, ki v luksuzni različici ni na voljo. Na primer električna zložljiva ogledala, Apple CarPlay v multimediji in nekaj drugih možnosti.

Obstaja pa tudi Picanto Prestige, ki je opremljen enako kot X-Line in celo nekoliko bogatejši (tu so na primer 15-palčna platišča). Toda cena takega “prestižnega pikanta se začne pri 10 ameriških dolarjih. In izkaže se, da 700 dolarjev za večjo oddaljenost od tal in plastiko v krogu ni toliko.

Tip telesa	Hatchback
Mere (dolžina / širina / višina), mm	3595/1595/1495
Medosna razdalja mm	2400
Oddaljenost od tal, mm	171
Tehnična teža	980
tip motorja	Bencin, R4
Delovna prostornina, kubični metri cm	1248
Moč, KM s. pri vrtljajih na minuto	84/6000
Maks. kul. moment, Nm pri vrt / min	122/4000
Menjalnik, pogon	4АКП, spredaj
Maksim. hitrost, km / h	161
Pospešek do 100 km / h, s	13,7
Poraba goriva (mešanica), l	5,4
Volumen prtljažnika, l	255/1010
Cena od, USD	10 750