14 mitov o pnevmatikah
Miti o avtomobilskih pnevmatikah se občasno pojavijo in na žalost se vedno najdejo ljudje, ki jim verjamejo. Preverite, če ste eden izmed njih!
Od kod prihajajo miti? Mnogi so prepričani, da proizvajalci avtomobilov in pnevmatik le čakajo, da naivne voznike izpostavijo nepotrebnim stroškom. Zato nekateri lastniki avtomobilov uporabljajo rešitve že pred nekaj in celo več desetletji in trdijo, da bodo danes dobro delovale. Drugi pa menijo, da je bolje poslušati svojega zeta ali prebrati odgovore na forumu ne vedno kompetentnih svetovalcev. Tako se rojevajo miti ... Tukaj je 14 napačnih mnenj o gumah.
1. V avtomobilu lahko uporabljate pnevmatike poljubne velikosti, če se prilegajo vašim platiščem. Pogosto takšno »rešitev« najdemo pri nakupu rabljenega avtomobila. Trgovec bo zase ali za drugega kupca skril dobre gume, tiste, ki jih ima pri roki, pa dal na avto, ki ga prodaja. Medtem pa uporaba pnevmatik drugih velikosti, kot jih priporoča proizvajalec, ni dovoljena - to je preprosto nevarno. Če kdo nima navodil za uporabo avtomobila, lahko brez težav preveri, katere pnevmatike so priporočljive za določen avto. Dovolj je, da na spletnih mestih velikih spletnih trgovin s pnevmatikami navedete svojo blagovno znamko in model.
2. Imeti morate dva kompleta pnevmatik in ju morate menjati vsako sezono, sicer vas lahko kaznujejo. Na Poljskem ni prisile k uporabi zimskih pnevmatik. Spremenjeni so le za izboljšanje varnosti v zimski sezoni. Prav tako ni treba imeti dveh kompletov pnevmatik. Dovolj je kupiti celoletne gume.
3. Če je tekalna plast dovolj visoka, lahko letne pnevmatike uporabljate vse leto. Ni res. Na varnost ne vpliva samo višina tekalne plasti. Enako pomembna je guma, iz katere je izdelana pnevmatika, in oblika tekalne plasti. Zmes, ki se uporablja v zimskih pnevmatikah, ni primerna za poletno vožnjo, saj se zelo hitro obrabi. Oblika tekalne plasti pa je idealna za predvideno uporabo pnevmatike; Dezen tekalne plasti je pri letnih pnevmatikah drugačen kot pri zimskih, pri celoletnih pnevmatikah pa še en.
4. Rabljene gume se splača kupiti, ker so cenejše od novih. Ali si prepričan? Cene rabljenih pnevmatik so nižje, ampak...ob pravilni uporabi bodo nove gume brez težav zdržale 5 let. Kaj pa rabljeno? Dva največ. Takšne pnevmatike zelo pogosto prihajajo iz rabljenih ali pokvarjenih avtomobilov. Mogoče so bile preluknjane ali slabo shranjene, mogoče so stare?
5. Namesto nakupa novih pnevmatik je bolje obnoviti stare. Ta rešitev je bila uporabljena pred mnogimi leti, ko so bile pnevmatike redko blago. Trenutno obnovljene pnevmatike stanejo le nekaj deset PLN manj kot nove pnevmatike, kar je premalo, da bi tvegali. In tveganje je veliko - zaščita se lahko odlepi z njih. Poleg tega so med vožnjo zelo hrupni, trši od standardnih (kar je neugodno za elemente vzmetenja) in se hitro obrabijo.
6. Kolesne črpalke vam ni treba nositi s seboj, po potrebi jo prečrpajte na postaji. To je tudi napaka; pravilen tlak ima velik vpliv na varnost vožnje in vzdržljivost pnevmatik. Pogosto jih je treba preverjati in po potrebi doliti do ustrezne ravni, ki jo določi proizvajalec vozila. Če je tlak v pnevmatikah prenizek, lahko odpove, še preden pridete do bencinske črpalke.
7. Stroški uporabe Run Flat se ne razlikujejo od drugih. Gume Run Flat so idealna rešitev – v primeru predrtja iz njih ne uhaja zrak. Do vulkanizerja se lahko peljete tudi dlje (vendar ne hitreje kot 80 km/h). Prvič, popravila se lahko izvajajo le v specializiranih delavnicah, ki jih je malo. Drugo je cena. Stroški popravila luknje v navadni pnevmatiki so običajno 30 PLN. Začeti s prenovo stanovanja? Tudi desetkrat več. Precej dražje so tudi same gume.
8. Pri zamenjavi samo dveh pnevmatik namestite sprednje pnevmatike.. Vsak voznik si ne more privoščiti menjave vseh pnevmatik naenkrat. Zato marsikdo najprej kupi dva in ju namesti na sprednjo os, saj je avto na sprednji kolesi. Na žalost je to napaka, in to resna. Če menjate pnevmatike samo na eni osi, jih morate namestiti zadaj, saj zadnje pnevmatike vplivajo na stabilnost vozila, natančnost krmiljenja in zavorne zmogljivosti, zlasti na mokrih površinah.
9. Zimske gume so ožje od letnih. Zimske pnevmatike morajo biti enake širine kot letne. Čim ožje so pnevmatike, tem manj je oprijem in daljša je zavorna pot.
10. Starost pnevmatike in njeno shranjevanje ne vplivata na njene lastnosti.. Ni res. Pnevmatike so zmečkane, tudi ko niso v uporabi. Ne kupujte izdelkov, starejših od pet let, najboljši pa so tisti, ki so bili proizvedeni največ leto prej. Pnevmatike je treba hraniti navpično, na polici ali na posebnem stojalu. Mora biti min. 10 cm od tal. Da bi se izognili deformaciji, jih je treba obrniti vsaj enkrat na mesec.
11. Uporaba okolju prijaznih pnevmatik že sama po sebi pomeni, da lahko računate na znatne prihranke zaradi manjše porabe goriva. Da bi zmanjšan kotalni upor okolju prijaznih pnevmatik (ki ga pridobiva zmes kremenčeve gume in posebna oblika tekalne plasti) imel ekonomski učinek, mora biti vozilo v brezhibnem stanju. Nove vžigalne svečke, menjava olja, čisti filtri, pravilno nastavljena geometrija in prsti, uglašeno vzmetenje prispevajo k zmanjšanju kotalnega upora in manjši porabi goriva.
12. Sezonske pnevmatike na drugi komplet diskov lahko namestite takoj. Ko ima voznik dva kompleta platišč, sam odstrani en komplet in natakne drugega. A obisk vulkanizerja je nujen vsaj enkrat letno. Preverite, ali so kolesa pravilno uravnotežena.
13. Vse sezonske gume ne smete odstraniti. Lahko se vozijo več let, dokler se ne izrabijo.. Celoletne pnevmatike so zelo priročna rešitev, ki omogoča veliko prihranka pri zamenjavi. Ne smemo pa pozabiti, da je treba kolesa občasno zamenjati po vrstnem redu v skladu s priporočili proizvajalca avtomobila. To močno vpliva na enakomerno obrabo tekalne plasti.
14. Pri daljšem parkiranju v garaži ali na parkirišču tlaka v pnevmatikah ni treba preverjati. Ni res. Tudi če vozilo ni bilo v uporabi več mesecev, je treba tlak v pnevmatikah po potrebi povečati. Nizek tlak v enem od njih ga veliko hitreje obrabi.
Kaj menijo strokovnjaki o mitih o pnevmatikah?
– Trenutno je v prodaji na stotine modelov pnevmatik, med katerimi lahko najdete številne izdelke, namenjene vsem skupinam kupcev. Za tiste, ki ne želijo plačati veliko za nove pnevmatike, so na voljo izdelki Economy, medtem ko izdelki iz višjih segmentov čakajo na ostale, pravi Philip Fischer iz Oponeo.pl, vodilnega v prodaji pnevmatik na Poljskem. – Internetne cene so ugodne, montaža pa je na voljo po zelo nizki ceni. Nove pnevmatike zagotavljajo udobje in visoko stopnjo varnosti.
