12 nasvetov za podaljšanje življenjske dobe baterije eBike
Izdelava in vzdrževanje koles

12 nasvetov za podaljšanje življenjske dobe baterije eBike

Ah, koliko baterij ima naše gorsko električno kolo! To je vprašanje, ki se pogosto pojavi, ko razpravljamo o gorskem kolesarstvu. Poleg tega, če sem iskren, smo pred nakupom razmišljali tudi o tej temi!

Za pripravo tega članka smo se obrnili na strokovnjake in skrbno preučili internet. Ni videti tako, ampak smo se smejali! 🤣 Ja, smejali smo se, ker nam nekatera spletna mesta, za katera menimo, da so vredna zaupanja, vključno s strani specializiranih blagovnih znamk, svetujejo ... "vozimo brez pomoči"!

Počakaj ... če kupim VTTAE je dobro, da rabim elektriko ⚡️ kajne?!

To je tako, kot bi vam prodajalec pametnega telefona rekel: "Če želite kar najbolje izkoristiti življenjsko dobo baterije, ne vklapljajte telefona." OK, hvala za nasvet!

Ali pa prodajalec avtomobilov, ki bi vam rekel: "Najboljši način, da ga zaščitite pred obrabo, je, da ga pustite v garaži." No, ne ravno nasprotno!

Kakorkoli že, razumeš idejo.

Tako smo ohranili najbolj dosledne nasvete iz vseh teh raziskav glede našega načina vadbe, nas, ki poskušamo ne zavidati tistim, ki jih prenašamo v porastu, tistih, ki se raje izogibamo krajem, kjer moramo nositi E-MTB. (hej ja, vsak ima svoj križ!).

Pravzaprav je v večini primerov treba razviti zdravo pamet in dobre navade.

12 nasvetov za podaljšanje življenjske dobe baterije za gorsko električno kolo

12 nasvetov za podaljšanje življenjske dobe baterije eBike

  1. Prosimo, da pred prvo uporabo popolnoma napolnite in izpraznite. Ta cikel ponovite vsakih 5000 km/s, da podaljšate življenjsko dobo baterije.

  2. Ne čakajte, da se baterija popolnoma izprazni, preden jo priključite. Če se ne vozite veliko, razmislite o polnjenju 2-3 krat na leto.

  3. Ko je polnjenje končano, izključite polnilnik. Čeprav je mamljiv ("To je to, prepričan sem, da bo do konca napolnjen in se čez dan ne obremenjujem s tem"), ga ne puščajte prižganega čez noč. Izogibajte se tudi prekinjanju polnjenja.

  4. Če se dlje časa ne vozite, še posebej v zelo mrzlem vremenu, baterijo hranite na suhem in mehkem mestu pri temperaturi med 20 in 25 stopinj 🌡. Prav tako se prepričajte, da je baterija vsaj 60 % napolnjena pred shranjevanjem.

  5. Poleti si ne morete privoščiti dolgega letovanja na soncu ☀️. Toplotni šoki obremenijo vašo baterijo in želite merico? Stres ni dober!

  6. Pred odhodom preverite tlak v pnevmatikah. Tako kot pri vašem avtomobilu tudi premalo napolnjene pnevmatike povečajo kotalni upor. Zato se ne bojte nekoliko napolniti pnevmatike, ne da bi pri tem žrtvovali svoje udobje. Od vas je odvisno, kako najti pravi kompromis!

  7. Zagon je kraj, kjer vaše kolo porabi največ energije. Rešitev? Začnite počasi, da čim bolj izpraznite baterijo (to je bolje tudi za menjalnik).

  8. Vozite se na kvalitetnih gumah (guma, struktura, obraba) in izberite kakovosten akumulator!

  9. Dosežite gladko, udobno in redno vožnjo (za ljubitelje številk priporočamo kadenco nad 50 vrt./min). Tudi tukaj, tako kot v primeru vašega avtomobila: ostra in ostra vožnja mehanike utruja veliko hitreje.

  10. Utež ! Vaše kolo ni polpriklopnik! Izogibajte se tudi ohlapnim oblačilom, ki vas v vetrovnem vremenu upočasnjujejo zaradi učinka padala.

  11. Če je cilj vašega pohoda podaljšanje življenjske dobe baterije, omejite strme vzpone in bolje navigirajte pri strmejšem izhodu. Logično, saj priporočamo redno in prilagodljivo vožnjo!

  12. Rezervirajte z uporabo turbo motorja za občutno uživanje, utrujenost ali ob koncu potovanja, ko je morala nizka in na koncu izgubimo samozavest. Če električni ATV uporabljate samo v varčnem ali srednjem načinu, lahko povprečno življenjsko dobo baterije podaljšate do 2x. Nasprotno, če uporabljate samo turbo pomoč, se povprečna avtonomija deli z 2.

Kakšna je avtonomija moje baterije?

Obstaja več stopenj moči baterije. Da boste lažje videli, je tukaj nekaj okvirnih številk (to je seveda odvisno od višinskih razlik, skupne teže, ki jo je treba premakniti, vrste terena in načina pomoči):

  • za baterijo 625 Wh je avtonomija približno 100 km / s
  • za baterijo 500 Wh je avtonomija približno 80 km / s
  • za baterijo 400 Wh je avtonomija približno 60 km / s
  • za baterijo 300 Wh je avtonomija približno 40 km / s

Po letu ali dveh baterija izgubi določen odstotek svoje avtonomije. Do 50% na nizkokakovostne baterije!

Litij-ionske baterije so manjše in lažje od svinčevih ali NiMH baterij. Ponujajo najboljšo življenjsko dobo baterije in jih je mogoče napolniti do polne zmogljivosti. Posledično boljši donos in daljša življenjska doba, kar znižuje njegovo višjo odkupno ceno.

Rešitev ni puščanje kolesa v garaži, ne. Tudi če se malo voziš, se kemija v bateriji izprazni. Tako da, baterija se bo neizogibno izrabila. Toda kakšna dobra vožnja, da smo se odločili investirati v VTTAE, kajne?!

Ocenite življenjsko dobo baterije

Proizvajalec BOSCH je predstavil tudi precej dobro narejenega čarovnika za življenjsko dobo baterije VAE.

Dodaj komentar