12 klasičnih avtomobilov z električnim motorjem

Električni pogon ima ventilatorje in sovražnike. Toda na enem področju je to lahko nedvoumno pozitivno: oživitev elegantne klasike preteklosti. Vsak ljubitelj starodobnikov bo spoznal, da je vzdrževanje tega užitka mešano z veliko bolečine. Hkrati je zaradi napajanja zmogljivejši, popolnoma v skladu s sodobnimi okoljskimi standardi in seveda zelo prijeten za oko okolice, ki se naveliča gledanja povsem enakih križancev. Motor je med temi modeli izbral 12, ki so s precej dobrim učinkom prešli na električne ležaje.

Jaguar E-Type Concept Zero

Britansko podjetje Jaguar Land Rover Classic je z električnim motorjem na novo interpretiralo ikonični Jaguar E-Type Roadster serije 1.5 ... iz leta 1968! Kako so to storili? Z namestitvijo električnega motorja s 300 KM pod pokrov motorja. in 40 kWh litij-ionska baterija. Kombinacija, ki modelu omogoča, da od 0 do 100 km / h pospeši v 5,5 sekunde in doseže "pravi" doseg 270 kilometrov.

Koncept Morgan Plus E.

Še en retro model, ki je postal električen. Ta prototip, predstavljen na ženevskem avtomobilskem salonu leta 2012, ni presenetil le z nizko močjo elektromotorja, približno 160 KM, ampak tudi z odličnimi lastnostmi: največja hitrost 185 km / h, čas pospeška od 0 do 100 km. / h - 6 sekund. ure in prevoženih 195 km.

Pokal Renovo

Ta retro dvosedežni električni model, ki ga je zasnoval Renovo Motor Inc., je navdihnjen z eno najslavnejših ameriških klasik v zgodovini: Shelby CSX 9000. Kako se počastite prvotnemu modelu? Z elektromotorjem z zmogljivostjo 500 konjskih moči, ki mu omogoča, da pospeši do 100 km / h v 96 sekundah in razvije 200 km / h.

Prototip Infiniti 9

Čeprav tehnično niti klasičen niti serijsko, si ta koncept retro dizajna zasluži mesto v naši izbiri, kajne? Ta električni prototip, ustvarjen za letošnjo Pebble Beach Concours d'Elegance, reproducira oblikovalsko linijo legendarnih avtomobilov Grand Prix iz prve polovice stoletja.

Ford Mustang od leta 1968

Ta klasični Mustang, znan tudi pod imenom Zombie 222 Mustang, je zasnoval Mitch Medford in njegova ekipa pri Bloodshed Motors. Poleg tega zahvaljujoč 800 KM elektromotorju. in največji navor 2550 Nm, pospešek do 100 km / h traja le 1,94 sekunde.

Delorean DMC-12 EV

Ta električni Delorean DMC-12, ki ga poganja elektrika, ne bencin ali plutonij, kot v Nazaj v prihodnost, se je vrnil pred nekaj leti. Za vrnitev v sedanjost se je odločil za elektromotor z 292 konjskimi močmi in 488 Nm, ki mu omogoča pospeševanje od 100 do 4,9 km / h v XNUMX sekunde.

Žiro električni Porsche 910e

Na našem seznamu je tudi prostor za dirkalne klasike, kot je Porsche 910 (ali Carrera 10). Ta sodobna interpretacija, ki sta jo zasnovala in izdelala Kreisel in Evex, je cestno odobrena, ima 483 KM, razvija 300 km / h in pospeši od 100 do 2,5 km / h v 350 sekunde. Vse to s prevoženimi kilometri približno XNUMX km.

Zelektrični hrošč

Verjetno je nekaj bolj ikoničnih klasičnih avtomobilov kot Volkswagen Beetle. Zato namestitev elektromotorja nanj daje še bolj impresivne rezultate. Za to so odgovorni strokovnjaki podjetja Zelectric Motors, ki so izbrali motor z močjo 85 KM. in 163 Nm, pa tudi 22 kWh baterijo. To mu omogoča, da pospeši do 145 km / h, pospeši do 100 km / h v 11 sekundah in prevozi približno 170 km.

Mitsubishi predela model A

Čeprav ni povsem električni, temveč vtični hibrid (PHEV), je filozofija, da se ta model popolnoma uvršča na seznam. Na podlagi Mitsubishi Outlander PHEV in telesa prvotnega modela A je Carina West Coast ustvarila ta edinstveni model za praznovanje stoletnice japonske klasike, ki se je pojavila leta 1917.

Porsche 911 targa

Po mnenju strokovnjakov Zelectric ta 70-letna Targa doživlja svojo drugo mladost ... na elektriki. Seveda je, da bi ga dohitel, odstopil od šestice v korist elektromotorja, ki ga poganjajo Tesline baterije. Poleg tega z zmogljivostjo približno 190 KM. in največjim navorom 290 Nm razvije 240 km / h, njegova kilometrina pa 290 km.

Ferrari 308 GTE od leta 1976

Ferrari in elektrika seveda nista tisto, kar najbolje deluje v svetu avtomobilov. Vendar pa je kombinacija obeh v tem 308 GTE impresivna. Italijanski športni avtomobil, ki temelji na 308 GTS, ima namesto prvotnega V8 električni motor, ki ga napaja 47 kWh baterija. Skupaj s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom model razvije 298 km / h.

Aston Martin DB6 volan MkII

Aston Martin se je pred kratkim pridružil trendu elektrifikacije klasičnih modelov. Prva stvar podjetja je bil Aston Martin DB6 MkII Volante iz leta 1970, kabriolet tako eleganten kot eleganten. Poleg tega so po navedbah znamke vse podrobnosti "dvostranske". Kaj to pomeni? No, če lastnik obžaluje, lahko vrne motor modelu.