10 visokih limuzin, ki se ne bojijo razbitega asfalta
Zlomljen spomladi, tudi v velikih mestih, vas asfalt prisili, da izberete nov avto glede na velikost njegovega odmika. To še posebej velja, ko ne gre za križanca, ampak za navaden osebni avtomobil. Portal AvtoVzglyad je sestavil oceno "visokih" limuzin, ki se ne bojijo ne le mestnih lukenj, temveč tudi relativnih podeželskih cest.
Jasno je, da je najlažji način za krmarjenje po brezpotjih in globokih luknjah v asfaltu na SUV-ju s pogonom na vsa kolesa s poštenimi mehanskimi in ne "elektronskimi" zaporami diferenciala. Kaj pa mestni prebivalec, ki potrebuje avto samo za potovanje po mestnem asfaltu in za umirjeno gibanje na podeželje, spomladi in jeseni pa na tem asfaltu povsod nastanejo popolnoma nepredstavljive luknje?
Medtem ko jih komunalci polnijo z začasnimi "masami" bitumna z drobljencem, ne boste samo preluknjali vseh koles, ampak se bo dno avtomobila spremenilo v eno veliko udrtino, vzmetne roke pa se bodo zaradi nenehnega stika upognile v spirale. z luknjami. Vendar mestnemu civilistu z opranimi možgani avtomobilskih oglaševalcev ni treba porabiti dodatnega težko prisluženega denarja za nakup crossoverja s štirikolesnim pogonom. Dovolj je, da izberete običajno vrsto avtomobilske karoserije - limuzino, vendar z enim opozorilom: imeti mora relativno velik odmik od tal.
Moram reči, da je večina "visokih" limuzin koncentrirana v proračunskem segmentu avtomobilskega trga. Toda tudi med večjimi in dražjimi avtomobili obstajajo modeli s spodobno oddaljenostjo od tal. Tako sta se morda najvišja avtomobila na sedanjem domačem avtomobilskem trgu izkazala za "Francoza" Peugeot 408 in LADA Vesta s skoraj križanim odmikom od tal 178 mm. Jasno je, da nekaj teh milimetrov lahko poje zaščita ohišja motorja, a vseeno je impresivna.
Nekoliko se je njegov brat v skupini PSA umaknil Citroenu C4. Med njegovim "trebuhom" in površino je 176 mm zraka. Dobesedno "diha v zračnost" Datsun on-DO s podobnim parametrom, ki je enak 174 mm. Sledijo voditelji v gosti skupini predstavniki najbolj proračunskega razreda avtomobilov. Oddaljenost od tal 170 mm navajajo proizvajalci Renault Logan, Skoda Rapid in VW Polo Sedan.
Drugi predstavnik razreda državnih uslužbencev, Nissan Almera, ima odmik le 160 mm. To je še toliko bolj čudno, saj je stroj zgrajen na isti platformi kot 170 mm Renault Logan. Na koncu naše ocene povejmo, da imata Toyota Camry in Hyundai Solaris popolnoma enako oddaljenost od tal (160 mm) kot Nissan Almera.
