10 mitov o negi avtomobila, ki so dejansko napačni

Vsak lastnik avtomobila je že slišal za najboljše načine za vzdrževanje svojega avtomobila v dobrem stanju. Ne glede na to, ali nasvet prihaja od prijateljev, družine ali proizvajalca avtomobila, številni predlogi za vzdrževanje v zvezi z učinkovitostjo goriva, močjo motorja in celotno življenjsko dobo vozila pronicajo skozi izpušno cev. Nekateri nasveti ponujajo možnosti za prihranek denarja ali metode za izboljšanje produktivnosti. Ni pa nujno, da je vse, kar se posreduje lastnikom avtomobilov, res. Berite dalje in odkrijte 5 mitov o negi avtomobila, ki so dejansko napačni:

1. Olje morate zamenjati vsakih 3,000 milj.

Včasih je bilo in številna naftna podjetja in prodajalne maziv še vedno spodbujajo to idejo. Zdaj večina avtomobilov, izdelanih v zadnjem desetletju, zahteva menjavo olja vsakih 5,000 do 7,500 milj, odvisno od proizvajalca. Najboljša kemična sestava in široka uporaba sintetičnih olj ter izboljšana zasnova motorja so omogočili podaljšanje intervalov med menjavami olja. Načrtujte menjavo olja na podlagi priporočil v vašem priročniku za uporabo. V nasprotnem primeru vržete denar stran.

2. Gorivo Premium je boljše za vaš avto in bo izboljšalo njegovo zmogljivost.

Razen če ima vaš avto motor z visoko kompresijo in zmogljivostjo, ki teče bolj vroče kot večina, navaden bencin deluje čisto v redu. Cenejše 86-oktansko gorivo mora še vedno izpolnjevati standarde kakovosti – ne bo aktivno škodilo motorju vašega avtomobila. Bencin z višjim oktanskim številom vsebuje čistila in zaščitne dodatke za ohranjanje motorjev s turbinskim polnilnikom v boljši formi – na primer za športne avtomobile – in je bolj odporen na udarce motorja.

Običajno avtomobili, ki potrebujejo dražji vrhunski bencin, stanejo več, če jih kupite sami. Običajni bencin bi moral biti primeren za avtomobil srednjega razreda. Preverite priročnik za uporabo, da vidite, kaj ponuja proizvajalec vašega vozila.

3. Če vaše vozilo servisirate v neodvisnem servisu, bo vaša garancija razveljavljena.

Vaša garancija velja do izteka, ne glede na to, kje imate vozilo na servisu. Zastopstva namigujejo, da se lahko obrnete le nanje, vendar je dejansko nezakonito zahtevati, da to storite. Vsak servis, ki ga pokriva vaša garancija, lahko opravite v kateri koli delavnici - shranite le račune, da dokažete, kaj je bilo opravljeno in koliko je stalo. Kakršno koli vzdrževanje, navedeno v uporabniškem priročniku in izvedeno v skladu s predpisanim urnikom, ne razveljavi vaše garancije.

4. Pred vožnjo v hladnem vremenu ogrejte motor avtomobila.

Za pravilno delovanje je treba dele motorja ogreti, vendar se sodobni motorji med vožnjo ogrejejo hitreje. Poleg tega se morajo kolesni ležaji in menjalnik premikati, da se popolnoma ogrejejo. Zagon avtomobila pred vožnjo v hladnem vremenu nima nobene koristi, razen ogrevanja notranjosti avtomobila. Z uporabo boste dosegli najboljšo porabo goriva in zmogljivost. Avto, ki miruje na vašem dovozu, uporablja bencin, da vas ne pripelje nikamor – v bistvu je izguba denarja in goriva.

5. Zamenjati morate vse štiri pnevmatike hkrati.

Po potrebi zamenjajte posamezne pnevmatike, če so iste znamke, modela in velikosti kot ostale vaše pnevmatike. Kadar koli jih lahko izklopite. Prepričajte se le, da se vrtijo vsako drugo menjavo olja, da podaljšate njihovo življenjsko dobo.

Prav tako vam ni treba kupiti nove pnevmatike, če se vam predre. Če je luknja poškodovala stransko steno ali če je premer večji od četrtine palca, lahko mehanik luknjo običajno zamaši. Obliž bo preprečil vdor vlage na jeklene pasove in povrnil tesnost vaše pnevmatike.

6. Operite avto s perilom ali milom za pranje perila.

Čeprav se morda zdi dober način za prihranek denarja, pomivanje avtomobila z detergentom za pomivanje posode ali perila dejansko poškoduje voščeno prevleko avtomobila. Namesto da prispevate k luščenju barve in sledi rje, plačajte malo več za tekočino za pranje avtomobila. Zasnovan je tako, da ne odstrani zaščitnega voska.

7. Akumulator se napolni po zagonu po kratkem času vožnje.

Potrebne so ure vožnje, da se baterija, ki jo je bilo treba zagnati, popolnoma napolni, zlasti pri nižjih temperaturah. Avtomobilski dodatki, kot so ogrevani sedeži, radijski sprejemniki in žarometi, črpajo veliko energije iz alternatorja, tako da ostane malo energije za ponovno polnjenje baterije.

Najbolje je, da se vozite nekaj ur, da popolnoma napolnite akumulator avtomobila. Po potrebi ga lahko preizkusite tudi pod obremenitvijo na bencinski črpalki. Kratka, minutna potovanja lahko izpraznijo vašo baterijo, ko naslednjič poskušate zagnati avto.

8. Tekočino menjalnika je treba sprati vsakih 50,000 milj.

Čeprav se pogosto priporoča na vsakih 50,000 milj, večina sodobnih vozil uporablja tekočino za menjalnik z dolgo življenjsko dobo. Ocenjen je za do 100,000 milj ali celo življenjsko dobo vozila. To se razlikuje glede na vozilo, zato vedno upoštevajte priporočila proizvajalca vašega vozila glede intervalov izpiranja menjalnika.

9. Odprite okna namesto uporabe klimatske naprave za boljšo porabo goriva.

Pravzaprav spuščanje oken ali vklop klimatske naprave le malo prispeva k izboljšanju porabe goriva. Z vklopom klimatske naprave pa gorivo porabimo hitreje; spuščanje oken pa poveča odpornost proti vetru. Avto bo moral porabiti malo več goriva, da bi nadomestil kršitev aerodinamičnega dizajna.

Celoten vpliv klimatske naprave in spuščenih oken na porabo goriva je minimalen – nobeden nima prednosti pred drugim.

10. Točenje goriva zjutraj prihrani denar za bencin

Bencin se pri segrevanju razširi, zato obstaja pogosta napačna predstava, da če v rezervoar vstavite toplejše gorivo, boste dobili manj goriva. Zjutraj načrpano gorivo bo teoretično hladnejše in vam bo omogočilo, da boste v rezervoar natočili več za manj denarja.

V nasprotju s tem mitom je plin običajno shranjen pod zemljo. Ostaja izoliran pred znatnimi temperaturnimi nihanji, tako da čas polnjenja dejansko ne vpliva na količino goriva, ki ga dobite.