P0682 DTC tokokroga žarilne svečke, valj št. 12

P0682 – Tehnični opis kode napake OBD-II

12 krog žarilne svečke

Kaj pomeni koda napake P0682?

Ta diagnostična koda napake (DTC) P0682 je univerzalna koda menjalnika, ki velja za vse znamke in modele vozil od leta 1996 naprej. Koda označuje okvaro v tokokrogu žarilnih svečk cilindra št. 12. Žarilna svečka ima pomembno vlogo pri dizelskih motorjih, saj zagotavlja potrebno ogrevanje za zagon v hladnih razmerah. Če se žarilna svečka cilindra št. 12 ne segreje, lahko povzroči težave pri zagonu in izgubo moči.

Da bi rešili težavo, morate diagnosticirati in popraviti napako v krogu žarilnih svečk. Pomembno je tudi upoštevati, da se lahko s to težavo pojavijo tudi druge kode napak, povezane z žarilnimi svečkami, kot so P0670, P0671, P0672 in druge.

Za natančno diagnozo in rešitev težave je priporočljivo, da se obrnete na strokovnjaka za popravilo avtomobilov ali pooblaščenega prodajalca, saj se lahko posamezni koraki popravila nekoliko razlikujejo glede na model avtomobila.

Možni vzroki

Razlogi za kodo težave P0682 lahko vključujejo:

1. Okvara žarilne svečke za valj št. 12.
2. Prekinjen ali v kratkem stiku tokokrog žarilne svečke.
3. Poškodovan konektor ožičenja.
4. Krmilni modul žarilne svečke je okvarjen.
5. Kratek stik ali ohlapno ožičenje, povezave ali konektorji v krogu predgretja.
6. Okvarjene žarilne svečke, žarilne svečke, časovniki ali moduli.
7. Pregorele varovalke.

Pri diagnosticiranju in odpravljanju te težave mora mehanik upoštevati zgornje vzroke enega za drugim, začenši z najverjetnejšimi, da najde in reši težavo.

Kakšni so simptomi kode napake? P0682?

Če odpove samo ena žarilna svečka, poleg lučke za preverjanje motorja, bodo simptomi minimalni, saj se motor običajno zažene z eno pokvarjeno svečko. To še posebej velja v hladnih razmerah. Koda P0682 je glavni način za prepoznavanje takšne težave. Ko krmilni računalnik motorja (PCM) nastavi to kodo, bo motor težko zagnati ali pa se sploh ne bo zagnal v hladnem vremenu ali po daljšem parkiranju. Možni so tudi naslednji simptomi:

• Pomanjkanje moči, preden se motor ogreje.
• Možni neuspešni vžigi.
• Izpušni dim lahko vsebuje več belega dima.
• Hrup motorja je lahko med zagonom nenavadno glasen.
• Indikator predgretja lahko ostane aktiven dlje kot običajno.

Kako diagnosticirati kodo napake P0682?

Za popolno diagnosticiranje in razrešitev kode težave P0682 boste potrebovali digitalni volt-ohm meter (DVOM) in čitalnik kode OBD. Sledite tem korakom:

1. Odklopite žični konektor z žarilne svečke cilindra #12 in uporabite DVOM, da preverite upornost svečke. Normalno območje je od 0,5 do 2,0 ohma. Če je upor zunaj tega območja, zamenjajte žarilno svečko.
2. Preverite upornost žice od vžigalne svečke do vodila releja žarilnih svečk na pokrovu ventila. Če želite to narediti, uporabite DVOM in se prepričajte, da je upor znotraj sprejemljivih meja.
3. Preglejte žice glede poškodb, razpok ali manjkajoče izolacije. Če se odkrijejo težave z ožičenjem, priključki ali komponentami, jih zamenjajte.
4. Priključite čitalnik kode OBD na vrata pod armaturno ploščo in preberite shranjene kode in podatke zamrznjenega okvirja za dodatno diagnostiko.
5. Preverite, ali je priključek žarilne svečke pokvarjen z uporabo DVOM, medtem ko lučka grelnika žarilne svečke sveti. Prepričajte se, da sta na priključku referenčna napetost in ozemljitveni signal.
6. Preverite upornost potencialno okvarjenih žarilnih svečk z volt-ohmmetrom in primerjajte rezultate s specifikacijami proizvajalca.
7. Preverite varovalke, da se prepričate, da niso pregorele.
8. Preverite rele žarilne svečke, časovnik in modul za napake in primerjajte rezultate s proizvodnimi specifikacijami.
9. Če so vse napeljave, konektorji in komponente preverjeni in delujejo normalno, preizkusite PCM z uporabo digitalnega volt-ohmmetra, da določite upor vezja.
10. Ko odpravite ugotovljene težave in zamenjate okvarjene komponente, počistite kodo napake in znova preverite sistem žarilnih svečk, da zagotovite, da se koda ne vrne.

Ta pristop vam bo pomagal pravilno diagnosticirati in razrešiti kodo težave P0682.

Diagnostične napake

Pogoste napake pri diagnosticiranju kode P0682 vključujejo nepopolno testiranje sistema in nepotrebno zamenjavo relejev in časovnikov svečk, tudi če delujejo pravilno. To lahko povzroči napačno diagnozo in vrnjeno kodo napake. Pomembno je zagotoviti, da je bilo celotno vezje, vključno z napeljavo, konektorji in komponentami, temeljito pregledano pred zamenjavo katerega koli dela.

Kako resna je koda napake? P0682?

Koda P0682 lahko resno vpliva na delovanje vozila, zlasti na njegovo sposobnost pravilnega zagona. Dizelski motorji so odvisni od žarilnih svečk, ki zagotavljajo potrebno toploto za začetek zgorevanja goriva v valjih. Če ta proces motijo ​​pokvarjene žarilne svečke, lahko to povzroči težave pri zagonu, zlasti v hladnih dneh. Poleg tega lahko vozilo deluje manj učinkovito in posledično lahko nekaj goriva ostane neizgorelo, kar povzroči več belega dima iz izpušnega sistema. Zato je treba kodo P0682 jemati resno in jo nemudoma diagnosticirati in popraviti.

Kakšno popravilo bo pomagalo odpraviti kodo? P0682?

Za rešitev težave, povezane s kodo P0682, mora mehanik izvesti naslednje korake popravila:

1. Zamenjajte vse poškodovane kable, konektorje in komponente v tokokrogu žarilnih svečk.
2. Če je konektor žarilne svečke pokvarjen, ga zamenjajte.
3. Zamenjajte morebitne pokvarjene žarilne svečke.
4. Če je časovnik, rele ali modul žarilne svečke pokvarjen, ga zamenjajte.
5. Če je PCM okvarjen, ga zamenjajte po ponovnem programiranju novega modula.
6. Zamenjajte vse pregorele varovalke ter ugotovite in odpravite vzrok pregorelosti.

Učinkovito odpravljanje težav s sistemom žarilnih svečk bo obnovilo normalno delovanje motorja in preprečilo težave pri zagonu, zlasti v hladnih vremenskih razmerah.

Kaj je koda motorja P0682 [Hitri vodnik]