| Znamka avtomobila | Koda napake | Vrednost napake |
| Plymouth | P1105 | Odprto ali skrajšano stanje, zaznano v krmilnem krogu elektromagnetnega odčitavanja Baro |
| Plymouth | P1192 | Temperatura vstopnega zraka. Nizko vezje |
| Plymouth | P1193 | Temperatura vstopnega zraka. Visoko vezje |
| Plymouth | P1194 | Za PWM je bilo ugotovljeno nepravilno ali neracionalno delovanje |
| Plymouth | P1195 | Senzor O2 1/1 (1. vrsta, senzor 1) Počasno med nadzorom katalizatorja |
| Plymouth | P1196 | Senzor O2 2/1 (2. vrsta, senzor 1) Počasno med nadzorom katalizatorja |
| Plymouth | P1197 | Senzor O2 1/2 (1. vrsta, senzor 2) Počasno med nadzorom katalizatorja |
| Plymouth | P1198 | Previsoka napetost senzorja temperature hladilnika |
| Plymouth | P1199 | Prenizka napetost senzorja temperature hladilnika |
| Plymouth | P1243 | Odprto ali skrajšano stanje, zaznano v elektromagnetnem krmilniku prenapetostnega ventila turbopolnilnika |
| Plymouth | P1280 | Odprto ali skrajšano stanje, zaznano v krmilnem vezju releja sistema za gorivo |
| Plymouth | P1281 | Delovna temperatura motorja pod sprejemljivim območjem |
| Plymouth | P1282 | Krmilno vezje releja črpalke za gorivo odprto ali kratko |
| Plymouth | P1283 | Signal za izbiro v prostem stanju je neveljaven |
| Plymouth | P1284 | Napetost akumulatorja črpalke za vbrizgavanje goriva izven dosega |
| Plymouth | P1285 | Krmilnik črpalke za vbrizgavanje goriva vedno vklopljen |
| Plymouth | P1286 | Napajalna napetost senzorja položaja pedala za plin je previsoka |
| Plymouth | P1287 | Napajalna napetost krmilnika črpalke za vbrizgavanje goriva nizka |
| Plymouth | P1288 | Elektromagnetni tokokrog kratkega tekača sesalnega razdelilnika odprt ali kratek |
| Plymouth | P1289 | Elektromagnetni tokokrog elektromagnetnega ventila razdelilnika odprt ali kratek |
| Plymouth | P1290 | Tlak goriva na CNG je previsok |
| Plymouth | P1291 | Grelnikov goriva ni bilo mogoče dvigniti |
| Plymouth | P1292 | Napetost senzorja tlaka CNG je previsoka |
| Plymouth | P1293 | Prenizka napetost senzorja tlaka CNG |
| Plymouth | P1294 | Cilj v prostem teku ni dosežen |
| Plymouth | P1295 | Izguba 5 voltov na senzorju TP |
| Plymouth | P1296 | Izguba 5 voltov na senzorju MAP |
| Plymouth | P1297 | Brez spremembe v zemljevidu od začetka do izvajanja |
| Plymouth | P1298 | Nagnjena operacija pri širokem odprtem dušilcu |
| Plymouth | P1299 | Ugotovljeno puščanje vakuuma (IAC popolnoma sedeč) |
| Plymouth | P1388 | Krmilno vezje releja za samodejni izklop (ASD) odprto ali kratko |
| Plymouth | P1389 | Ni izhodne napetosti releja za samodejni izklop (ASD) pri PCM |
| Plymouth | P1390 | Zobati jermen je preskočil en zob ali več |
| Plymouth | P1391 | Občasna izguba CMP ali CKP |
| Plymouth | P1398 | PCM se ne more naučiti signala senzorja položaja ročične gredi |
| Plymouth | P1399 | Počakajte, da se sproži ali odpre kratki krog žarnice |
| Plymouth | P1403 | Izguba 5 voltov na senzorju EGR |
| Plymouth | P1475 | Pomožni 5 voltni izhod je previsok |
| Plymouth | P1476 | Premalo sekundarnega zraka |
| Plymouth | P1477 | Preveč sekundarnega zraka |
| Plymouth | P1478 | Napetost senzorja temperature akumulatorja izven meja |
| Plymouth | P1479 | Rele vezja ventilatorja menjalnika odprt ali kratek |
| Plymouth | P1480 | Odprto ali skrajšano stanje, zaznano pri pozitivnem prezračevanju motorja (PCV) |
| Plymouth | P1481 | EATX RPM signal generatorja impulzov za zaznavanje napake |
| Plymouth | P1482 | Nizko vezje temperaturnega senzorja katalizatorja |
| Plymouth | P1483 | Tokokrog senzorja temperature katalizatorja Kratek, visok |
| Plymouth | P1484 | Zaznano pregrevanje katalizatorja |
| Plymouth | P1485 | Elektromagnetni krog vbrizgavanja zraka odprt ali kratek |
| Plymouth | P1486 | Evap Pušči cev za nadzor puščanja |
| Plymouth | P1487 | Odprto ali kratko stikalo releja CTRL ventilatorja visoke hitrosti Rad ventilatorja CTRL |
| Plymouth | P1488 | Pomožni 5 -voltni napajalni izhod je prenizek |
| Plymouth | P1489 | Odprto ali kratko stikalo releja CTRL ventilatorja za visoke hitrosti |
| Plymouth | P1490 | Rele vezja CTRL ventilatorja pri nizki hitrosti je odprt ali kratek |
| Plymouth | P1491 | Odprto ali kratko stikalo releja za krmiljenje ventilatorja hladilnika |
| Plymouth | P1492 | Napetost senzorja temperature akumulatorja previsoka |
| Plymouth | P1493 | Prenizka napetost senzorja temperature akumulatorja |
| Plymouth | P1494 | Stikalo črpalke za odkrivanje puščanja ali mehanska napaka |
| Plymouth | P1495 | Elektromagnetni krog črpalke za odkrivanje puščanja odprt ali kratek |
| Plymouth | P1496 | 5 -voltni napajalni izhod je prenizek |
| Plymouth | P1498 | Hitri radijski ozemljitveni krog CTRL Rly Circuit |
| Plymouth | P1499 | Odprto ali skrajšano stanje, zaznano v elektromagnetnem regulatorju hidravličnega hladilnega ventilatorja |
| Plymouth | P1594 | Napetost polnilnega sistema je previsoka |
| Plymouth | P1595 | Solenoidno vezje za nadzor hitrosti odprto ali kratko |
| Plymouth | P1596 | Stikalo za nadzor hitrosti vedno visoko |
| Plymouth | P1597 | Stikalo za nadzor hitrosti vedno nizko |
| Plymouth | P1598 | Previsoka napetost senzorja tlaka klimatske naprave |
| Plymouth | P1599 | Prenizka napetost senzorja tlaka klimatske naprave |
| Plymouth | P1602 | PCM ni programiran |
| Plymouth | P1680 | Stikalo sproščeno stikalno vezje odprto ali kratko |
| Plymouth | P1681 | Ni prejetih sporočil CCD/J1850 skupine instrumentnih plošč |
| Plymouth | P1682 | Prenizka napetost polnilnega sistema |
| Plymouth | P1683 | Napajalni rele za nadzor hitrosti ali 12 -voltno krmilno vezje za krmiljenje hitrosti odprto ali kratko |
| Plymouth | P1684 | Baterija je bila odklopljena v zadnjih 50 zagonih |
| Plymouth | P1685 | Neuveljavljen ključ |
| Plymouth | P1686 | Sporočilo SKIM Bus ni prejeto |
| Plymouth | P1687 | Brez sporočila o avtobusu gruče |
| Plymouth | P1688 | Notranja napaka krmilnika črpalke za vbrizgavanje goriva |
| Plymouth | P1689 | Ni komunikacije med ECM in modulom črpalke za vbrizgavanje |
| Plymouth | P1690 | Senzor CKP črpalke za vbrizgavanje goriva se ne ujema s senzorjem ECM CKP |
| Plymouth | P1691 | Napaka pri umerjanju krmilnika črpalke za vbrizgavanje goriva |
| Plymouth | P1693 | DTC zaznan v ECM ali PCM |
| Plymouth | P1694 | Od ECM -ja ni prejetih nobenih sporočil CCD |
| Plymouth | P1695 | Brez sporočila CCD/J185O iz BCM |
| Plymouth | P1696 | Napaka PCM EEPROM pisanje zavrnjeno |
| Plymouth | P1697 | Napaka PCM Mile SRI Mile ni shranjena |
| Plymouth | P1698 | Od PCM ne prejema nobenih CCD sporočil |
| Plymouth | P1699 | Od modula za nadzor podnebja (CCM) ni prejetih nobenih sporočil CCD/J1850 |
| Plymouth | P1719 | Preskoči premik elektromagnetnega tokokroga za premik odprto ali kratko |
| Plymouth | P1740 | TCC ali OD elektromagnetna zmogljivost |
| Plymouth | P1756 | Pritisk guvernerja ni enak ciljnemu pri 15–20 PSI |
| Plymouth | P1757 | Tlak guvernerja nad 3 PSI, če je zahteva 0 PSI |
| Plymouth | P1762 | Nepravilna napetost regulatorja tlačnega senzorja |
| Plymouth | P1763 | Previsoka napetost senzorja tlaka regulatorja |
| Plymouth | P1764 | Prenizka napetost senzorja tlaka regulatorja |
| Plymouth | P1765 | Krmilno vezje napajalnega releja Trans 12 Volt odprto ali kratko |
| Plymouth | P1830 | Odprto ali skrajšano stanje, zaznano v stikalu za stikalo stopalke sklopke |
| Plymouth | P1899 | Stikalo za parkirno/nevtralno pozicijo se je zataknilo v parkiranju ali v prestavi |
